楼主 特斯拉动能回收
发表于2022-05-14 17:24:19回复0浏览 47
首先得搞明白一个问题，为什么会出现动能回收？动能回收的全称是 Kinetic energy recovery system 。简称 KERS ，这个技术最初并不是用来缓解我们里程焦虑的，而是用在F1赛上。搭载 KERS 的车在原来发机的基础上増加了个电机和一套电池组，赛在刹的时候可以过反拖电机将车辆动能转化为能，并存储电池组内，而在加的过程中，则会把这部分存储的能通驱动机进释放来获得更强的力。但赛用能回收的根目的还是为增强赏性，而新源用能回收则是为了后“回收”2字。新源车身就具备电机和电池，所绝大分的能源主，都赚了个F1赛事上的顶级功能能回收系统；
在走走停停的城，汽车需要我们频繁操作油门和刹车，而单板模只需要你控好电，但单踏板模式要实现这些优有一前提，需要们学会非常腻的控制，让车辆持滑，同样需要细化把电门控制在临界点附近。其实在您习惯这种作方之后，会觉得相比车的脚悬空让车辆滑行，这种有所支撑的驾方式而会更轻松些；过动回收替刹，缩刹车时间、缩短刹距离、更加全。
