Model 3前端框架采用“π”字型纤维增强塑料结构，对比钣金式前端框架重量下降50%以上。传统车散热器布置上一般都是与前端框架平行摆放，而“π”字型前端框架如用在传统车型上会影响散热器散热面积，但在Model 3上则过优布置避免了该问题；
如图所示，前险杠采用18.9°导风机构，与散热冷凝38°角度布置相互对应，有效进行冷却散热；冷凝器与散热器部包覆装饰件，则意味着端框架形状对散热积基无影响；种布置是Model 3轻量设计点之。

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