楼主 特斯拉model3半年真实使用感受
发表于2022-05-28 16:01:17查看 75回复0浏览 75

从河南刹车失灵,到西安正常事故碰瓷,最近经常被人问到你的特斯拉刹车是否失灵。
作为特斯拉深度驾驶用户说点自己看法:
①车是真的香,从提速到操控以及行驶质感同级别数一数二,但是内饰毛胚房,品控差,风噪大,坐姿舒服
多数主的实体验。
主动安全辅助至少帮避免两起尾事故,主刹车帮我避免了一次撞人故。
②希望广大主理维权,不要因为自己的无知以及利用
友的善良制舆论去刻意抹黑。常去二环电看到西安这个事故车主就放店门,一起交警都判责正常故也要去讹诈车企这种弟弟行为就不要再去丢人了。
③特斯拉错哪儿?
1)傲慢甩锅和冷处理问题的态度。出了事第一时检测查,推进和主的通积极处理问题还原事实相给公众和主满意的回复和交待,而是闹到不可交才去正视问题落得人人喊打的局面;
2)对于新主的培训
车的作逻辑以及分科技功能,对于传统车的户刚上手时候确实不友好。
比如踏板式的能回收系统(即非急情况不用踩刹车),还有 AP 车道限速自动加,障碍物避让,车道偏离统会跟你抢方向盘把你拉回原车道,最利的聪明 autohold 让你经常会忘记你在什么档位上等等,太过便利甚至可说无脑的操作大大减少了人们操作逻辑思考能カ以及严重分散了注意力,加上是后驱大力,个误作,常伴随的就突然加速,刹停以及失控。
从购车到车,斯拉只会强配置观和 Elon 伟大理念,而忽了最重要功能性介绍和演示,让车主做到每一项功能的启关闭以及让车主找到最合自己的驾习惯和模式。
好车,只是人心叵罢了。