楼主 8000公里的小感受
8000公里的小感受
之前一直有一些还未提车或者还在观望的小伙伴问我这车怎么样。我呢不怎么发动态，那这次刚好8000公里了就来写一个小小的用车后续感受吧。希望给大家一点参考。
1.首先要说的那肯定就是力，233s的零加速爽了，经常有人会说，要那么快加速干嘛，危险。当觉得恰恰相，强的动力让你驾车超更从。配上这车准的转向和34米1-0制动距离，再加上
一整块电池地盘后50比50的配开起来真的有人车合一的觉。这是动力操控上吹爆这台车原因，也是喜欢原因之一。
2.平时的使用成方面$，那车的话不管不是斯拉都很便宜，我里有电桩，每天晚上到就插上充电，享受谷电低价，算下来才7钱一公里，的比做地铁还便宜!目前为止充上面才花了600块钱，这要是车可只是次95加满5开到在也没去保养过，不需要，就去服务心免
的加过一次玻璃水。后期就换换轮胎啊，连刹车片都不需要换，因为得于动回收(也就网上说的踏板式)基本很少踩刹就能动下来。这模式相信过的司机都觉得。我第一天就适应
了。
3.内的物空很多，比同级别的其他轿都能，我每次出去露营都能绰有余。这还3，如果是Y那就的是露营神了。至于乘空间，本人
高177，驾驶还好，只是开车话那后排是然坐了人…
4.吹那么优点那就来说说槽，地硬，真的，过减速带感觉要跳起来了，然懂得人知道这个相对来说底盘教的不错，只是适性上差一。后颠的能坐人，如买来后排经常坐人，慎!!!!还有就是框车高速噪很，不本人之前也没开过么豪，感觉这个声音我接受。还有就是新味道。哦对了，没有座椅通风个败
笔，夏天只提前开空，不然长时开闷屁股
概就这些吧。对我来说是优点远远大干缺点的。总之求加性能控的身猛可以闭眼入，平时代步女孩子买个续也适合。不适合作为庭唯用车。以上都是我主观受，有一定参考值，希望给家选带来帮助。些没讲到的家可评论或者私问我。
其还有些同位其他电车我的些研究和理解，包括我为么选择这个被黑那么惨全都在的特斯拉，可能我后会说吧。
(从来没码这么字，累死我。觉得对你有帮助就点个吧，谢谢咯
