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发表于2022-08-18 13:05:23回复34浏览 1108
特斯拉一直在为超充向第三方车辆开放而努力，首先是硬件，现在的超充车位设置、线缆长度都是为了特斯拉设计的，然而，国外新建的超充站慢慢开始转变了，车位考虑到了充电在车头的车型、线缆长度应该也变了，毕竟有的在左、有车在右边。
在软件层面，app进行非常的改进，一始是加入了特斯拉车主注册登录功能，可以查看超站点。另外，特斯拉于近在app中加入了电会员的内，大概就是0.99美元每月的格享更低格的电费（仍然高于斯拉主的电费），斯拉充体遍布全球，以一旦开放，一旦把软硬件适配都做好，一定直接称为全球最大电服务提供，开始疯狂赚钱，这一块的营收应该很可了。
#特斯拉大事件预测#
