楼主 【特斯拉跑长途到底怎么样?!】
发表于2022-10-05 13:28:30查看 336回复9浏览 336

第一次开着特斯拉出远门(中远程旅行),以下是本次旅程的分享。

我记得那会儿还是国庆前,因为我看了下自己的工作以及家庭的时间安排,发现国庆期间时间比较充裕,因为在特斯拉群里发了一段话。

本来我也没报太大希望,不过随后就有一位车友联系我,问我去不去宁德,然后啪啪给我发了几张美照,讲道理还是挺心动的,但是打开导航一看,发现要开6个小时,我有那么一丝退堂鼓,一是担心假期出行人流量很大,怕到景区后脑勺,二是担心电充电成问题,因为之前经常刷到“某某车堵高速上,连空调都敢开...”等等。再加上此之我也没见过这位车友,长成啥样都不知道,能能聊得来也未知数,万在车上大眼瞪小眼,这不扯犊子了么
但是!
“我叫了个姐姐”车友说
“冲!”我的是为了那丽的
最终一行人,10月3日早上7半从宁波杭州湾出,前往宁德柘荣。

十八米大长腿

作为社恐的我,发现大伙儿第一次见面,也不怎么生疏,因为这位开车的小哥哥也是个社恐,只不过他是社交恐怖分子,是个东北小伙,可能唠嗑了。一开始联系我的那位车友,相对比较腼腆一点,不过他很有计划性,所有门票,出行线,出行费都有他来统安排及管理。至那位姐姐,睡了路,们开笑说,170迈的噪都没她的呼噜声

最好笑的就是,一个加速,她直接缩进了后备箱,哈哈哈哈。

⬆️这是咱们去的时候充电的地点。由于当天白天温度比较高,再加上小哥哥开车十分暴力(没有超速,真的没有超速哦),能耗飙升,超过200wh/km,在途中我们冲了3次电,差不多补了也有四五百公里续航,也就说,续航直接砍半

偶遇特友

在服务区,都是国网的桩,我所担心的事情并没有发生,基本上每次都能充上电,而且充电也算稳定,只有在苍南的那个桩,一直跳枪,冲个几十公里就跳枪,得重新拔插一下,有点闹心,其余一切顺利。

中途在苍南服务区吃了午饭,没想到这个服务区还有麦当劳,这是一个不错的选择,至少味道统一,价格统一,没有被宰的焦虑

突发奇想,打卡每个服务区,也是一种不错的体验

经过了七个多小时的车程,于14:30到达柘荣收费站,并且配合相关防疫工作,靠边停车后到收费站旁的防疫站登记以及做核酸。也不麻烦,没有怎么排队,十几分钟搞定。
满电→目的地满电
充电总计181元💰

经过斤八小时的旅程,我们终于到达了目的地:宁德柘荣鸳鸯草场

通过检票口,还有将近两公里的旅程才到目的地,这里有两条路可选
1.坐小火车(来回套票)
2.步行前往(有装饰物,花拱门之类,适合情侣散步)
我推荐小伙伴坐火车吧,如果你还想保住自己的腿的话。

🚞小火车是一种不错的体验,慢慢悠悠,还能随手留下美丽风景。这个景区比较小众的,因此排队的人也不多,十几分钟就上车了。
接下来就是惨无人道的登山之旅,所幸我平常有爬公园的习惯,不然直接半路趴窝了。接下来就欣赏下风吧。

可惜的是,爬到半山腰,山上起雾,不然山顶的风景更加美丽,不过我觉得,旅行也和生活一样,没有永远的一帆风顺,波澜曲折,才更加精彩,留有遗憾,才会有更多憧憬。

肉眼可见的云雾扑面而来

到达山顶之后,有一个速降的玻璃隧道,没带运动相机,因此此处无照片,自行脑补吧各位
下山后,稍作休整,补充体力,22:30吃完晚饭,继续出发
晚上我是司机,因为我平常开车也比较温柔,加上夜间温度比较,空开的不大,因此耗不,维持在120-125左右。基本上跑到表显的1:1,而且晚上跑速非常舒服,因为基本没么车,一路都是开AP。中途只在台州充了次电,凌晨4:00到家,耗时到6小时。
⚠️重点来了:这里可终结点,来的快一定的快,因为来的快,会使耗增加,充次数会随之增加,这样总的耗时也会加。
此次程,总里程950公里,电费250元,速费0(国庆美滋滋)
❗还有点如您也电车,也想出长途旅行,好是前规划好路,尤其是看下沿服务有没有充电桩,不现在国家的基建都ok,基本上都有电桩
匆匆忙忙路途到处画上圆满句号。
在此顺便㊗️大国庆乐!
#斯拉##国庆旅行#