楼主 聊聊买车这么久以来的一个用车感受吧
经常有人问有没有后悔买特斯拉，我都会这样回答：后悔啊，后悔没早买。
每年冬天，老婆都会抱怨开了七年的大众，刚启动发动机转速上去了，变速箱换挡不灵敏，车速提不上，开一公里多车热了才正常。嚷嚷着要换车，索性换辆车，这下提就快，于今年给她买辆特斯拉Model 3。时裸价25.09万，官方优7，加上官方桩和险，总共地将近26。
没有的，没有魂的。谷电每0.308，算来每公里只要分，四舍入不要钱，比公交还便宜。充桩安方，网上国网APP申请个人表，区业盖章，斯拉官下后，会有工作人员，第次上测，商走线布局和表安置。装表完成后，第次上，布装桩。装时有个插曲，地下的房业有，电房电表没有峰谷电，由物业一收取1元每度。后表只在地上，致缆长61米，超21米，多花1470元。
需要服务就最服务，说就是斯拉。只要交定，价格都是的，全国价。没有传4S店的讨还，生怕被宰，货比，甚至询第三方商，各种加包，忽悠各种金融贷款。斯拉车像市，到店提，简介绍功，就可以回家，没有各种软包，甚至险也可不店里。
Model 3半年了，历十的和零的，可具体谈谈使用了。虽是的，但们上班线度合，基在。先说观和饰，有人说斯拉毛坯房没有饰，但恰恰极击我审美。圆润观，隐藏式把手，边框门，大可的减少风阻，体设计功力。内干掉体按键全干掉，主要控显示由一块幕完成，隐藏式空出，木板材，车顶全景璃，约而单，相信年后苹果也这种格。
驾受就稳。50%后配比，稳底，没有点的方向盘，哪儿哪儿，电独有没有迟滞的板响应，5.6秒破的起加，这概就司机们说人车合的驾感吧。这里重说一了就回去功：动回收（俗称板），这也斯拉刹不住事件诱因，当习了板，停车踩刹，形成肉忆后，到紧急况，再踩刹已来不及，就会追，以为斯拉刹车，要知道斯拉全都的意利BREMBO刹卡钳和刹，这都是十性能才有置。能回收，让习等灯和跟车时，松板就会减速，完全就会停住，用左右切换，唯要适应是，车时要踩板，始习。
自从特斯拉，油基本没挪过窝，要怕瓶没，只两逼迫自己开次油，三加的年没完，苦恼。上下班40公里，充次，约晚上10后谷电，个月就十，加上不养，年至少省。续表显410，实际8折。由21有了热泵空，再加上车子停地库夜，即使是磷铁锂池，冬天续航也没差。国庆去了趟宁波150公里，完全没有里程焦虑，吾悦广场充，完餐准吃，APP示满，只尴尬去拔枪找。对我这种江浙沪短出行Model 3里程完全够。
跟机绑，开关门完全是心目中理想方式，靠近解锁，锁。再加上，里门指纹锁，出基本就只带机。和相比让人了就回不去功夏天远程空调，车夏天暴晒天，部将近十，钻进去点火才能空调那是要命。车远程空，等上去时就二度，那才享受。
吹了多字，都优点，为斯拉请来水军，众所知，斯拉没有公关费。只表达年实使感，当然有为缺点，有需要进地方。烦人后会百遇到：擦毂，毂比胎出，每次停车要格外心马牙子，被擦后基本修复不。
看用全景璃和框。顶全璃是看，但夏天晒的要命，把人晒秃顶觉，婆始，就调侃说提时送帽子就叫你在戴。即使空最，也脚冰凉，顶冒汗冰火两重天，最后还是实了遮阳帘。边框门速音还理想，车窗有水时，升降窗会有咯吱咯吱声。
品控个问题，如盲盒，不个着踩，我这辆提个礼拜，后衣帽钩死活缩不进去了，到服务中心，他们没办法，只换掉。据群里车友应或或少都有毛病。还有就是斯拉为减少配，化生产，采体成型，为减轻重，采铝，后期维修成高。
一机和自驾，这些都是斯拉引为傲和未来异方向，但截止目为止，有些功几乎不可的。机优到，动画畅跟，布局合理，易上，但导航手机上的和一截，音控基本用。今年一斯拉赠送了30天EAP（增自辅助驾），尝试辅助驾，召唤和自车，各种心吊胆，各种抽风，随后就放弃。FSD（完全自驾驶功）合经常高或者封闭高架道路，但高达6.4的格而且跟车跟人（后换辆特斯拉这功要购），功和完全匹。
最后回答被问的和车的顾虑：啊呀，池坏换一要大，啊呀，其省钱。特斯拉电池保8年16公里（电池衰减到70%）。8年后池技术飞进，相里程都一公里上了，到时该换。的斯拉Model 3/Y就如同年的iPhone4s，功很完善了，已成典款，但是技的进是止境，软件不停提，电池技术断进，年后回头就像iPhone4s各种问题各种不足。
管你承不承，车势，将替车。前原材料上，国补贴减少，Model 3已价近2万（加度，后加热，后排层玻璃，车机芯片换成AMD，机缩水，加变慢，这些都值2），在这时不购车时机。从长期来说，凡是人类可造西，缺况是阶段性出的，剩才会是常态化。物皆有周期，现池上游疯狂扩产，等两年后，产剩，就是降。加国断涌的新势力，到时20的有选择。还那句话，早早享，晚享折扣。
