经常有人问有没有后悔买特斯拉，我都会这样回答：后悔啊，后悔没早买。

每年冬天，老婆都会抱怨开了七年的大众，刚启动发动机转速上去了，变速箱换挡不灵敏，车速提不上，开一公里多车热了才正常。嚷嚷着要换车，索性换辆电动，这启动速就了，是今年给她了辆斯拉Model 3。当时裸车25.09，官方优惠7千，加上官方充电桩和保险，总共落地将近26万。

没有家充电车，是没有灵魂。谷每度0.308，算下来每公里只要五多，舍五等于要钱，比坐公交还宜。电桩装很方便，上国APP申请人电表，小物业个章，特斯拉官网单后，会有工作人员联系，第一次上门量，量走布局和电表装位置。安电表完成后，第二次上门，正式布线安充电桩。安时有小插，地车位配电房是物业所有，在配房装表没有峰谷，由业统收取1元每。最后电表只能装地面上，导致线缆长度61米，了21米，花了1470元。

不需要服务就是好的服务，说的就特斯拉买车。只要交一千金，格都透明，全国统一。没有传统4S店讨价还价，生怕被宰，货比三家，甚至询价第方车，各种加装，忽悠各种融贷。特斯拉买像超买菜，到店车，单介绍功能，就可开回了，没有各种软装，甚至车险可以在店里买。


Model 3开了年多，经历了三几度高温和零度低温，可以具体的谈谈使感受。虽老婆车，但我们上下班路高重合，所以基本我开。先说外和内，有人说特斯拉是坯房没有内，但恰恰是极简风击中了的审。圆润的外线条，隐藏门把，无框车，最可能减少阻，体现了计功力。车能干掉的实体按键全部干掉，主要操控显示由块屏幕完成，隐藏空调出风口，实木板材，顶全玻璃，简约而不简，相几年后的苹汽车是这种风格。

驾驶感就是准快。50%的前后车重比，重的底盘，没有一虚位方向，指儿打儿，车独有的没有迟滞踏板响应，5.6秒破百起步加速，这大概就是老司机们说的人合一驾驶受吧。这里点说下用就不回去的功能：能回收（俗称单踏板模式），这是特斯拉刹住车件的诱因，习惯单踏板，停不踩刹车，形成肌肉记忆后，遇到突发急情况，再踩刹车已经来及了，就会尾，为特斯拉刹不行，要知道特斯拉全系都是用意大利BREMBO刹车钳和刹车盘，这都大几万性车才有的配置。动回收，让我习惯了红绿和跟时，踏板就会减，完全松开就会停住，不左右切换，唯一要应的，倒时要踩踏板，一开始很不习惯。

自从开了斯拉，我的车基没挪窝，要不是怕电瓶没电，只能一两周逼迫自己一次车，百加油半年没用完，苦恼。上班40公里，一周一次，预约晚上10点以后用谷，一月也就五六电费，加上用保养，一年至少省一万。标续表显410，际打8折。由于21款有热泵空调，再加上子停地下车库过夜，即使磷酸锂电池，冬天续航没大异。国庆去趟宁波150公里，完全没有里程焦虑，吾悦广场超很快，刚点完餐正备开，APP提示快充了，只能尴尬的下去拔枪找车位。对于这种江浙沪途出Model 3里程完全够用。

车跟手机绑定，关车完全心目最理想的方，靠近解锁，离开锁门。再加上，家里也是纹锁，现在出门基就只带手机。电车和油车相比最让人用就回去的功能是夏天远程开空，油夏天暴晒一天，内温度将近五度，钻进去火才开空那真要了命。电提前远程开空调，坐上去时就十几，那才是享。


吹一千字，都是优，以为是特斯拉请来的水军，众周知，特斯拉没有公关经。我只是表达了半年的真使用受，然也有我认为的缺，有需要改进的地方。最人以后也会分百到的：擦轮，轮比轮突出，所以每次停要格小心路牙子，被擦后基修复了。

中不中的全玻璃和无边框车门。车顶全景玻璃好看真好，但夏天晒要命，能把人晒秃顶的感觉，老一开始吐槽，我就侃说车时送的帽子就是叫你现戴的。即使空调开大，是手脚冰凉，头顶冒汗的冰火两天，后还老老实买遮阳帘。无框车开高隔音还是不理想，窗有水时，降车窗会有咯吱咯吱声。

品控也是问题，买车如开盲，指定哪雷等踩，这辆车一礼拜，后排衣帽钩活缩进去，开到服务心，他们也没办法，只能换掉。据群里友反应或多或少都有点小病。还有就特斯拉为了减少装，简生产，很多采用一体成型，为了减轻车，门采用了铝，后期维修成本很。
   后回答被问最多和买电最大顾虑：啊呀，电池坏了换下要几万，啊呀，电车其实不省钱。斯拉池质8年16万公里（池衰减到70%）。8年后电池技术突猛进，相信里程都千公里以上，到时也该换车了。现在特斯拉Model 3/Y就如同当年iPhone4s，功能完善，已成经典，但科技进步无止境的，软硬件停的升，池技术的不进步，七八年后回看就像iPhone4s各种问题各种足。

不管你承承认，电动是大势所趋，必将替代油。当原材料上涨，国家补贴减少，Model 3已经涨近2（增加了五电，后排加热，后双层璃，机芯片换成AMD，电机缩水，加速变，这些都不2万），现这个时间点是购好时机。从长期来说，凡人类可以制的东，短缺的情况一定阶段性出现，过剩才会常态。万皆有期，在电池上下疯狂扩产，两三年后，产能过剩，就降价。外加国内不涌现造车势力，到时20万电车有很多择。还是那句话，早买早享受，晚买享折扣。