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发表于2023-06-29 15:29:46回复0浏览 15
特斯拉新model 3滑溜的车头无需air curtain，空气帘只是风阻补丁？ 设计师倾向于在保险杠两侧设计深坑，增加车辆宽度方向的视觉效果，或以此来限制雷达照射区域，但给风阻设计带来很大麻烦。 此处的凹凸不平易导致气流离，离后流与轮外的紊互相影响，使风阻大增加。通常会设计空气帘，将保险迎风的气引导到车轮侧。
特斯拉新model 3滑溜的车头无需air curtain，空气帘只是风阻补丁？ 设计师倾向于在保险杠两侧设计深坑，增加车辆宽度方向的视觉效果，或以此来限制雷达照射区域，但给风阻设计带来很大麻烦。 此处的凹凸不平易导致气流离，离后流与轮外的紊互相影响，使风阻大增加。通常会设计空气帘，将保险迎风的气引导到车轮侧。
