楼主
中国一定会支持马斯克和特斯拉，一定会批准FSD落地中国。这既是外交形象，也是商业形象。 1、在这个动荡且中美关系特别紧张的时期，全世界都关注中美双方的态度。到底是跟着美国拒绝中国，还是相信中国开放的姿态，继续保持投资。斯拉就是一张牌（苹果是另一张，已打过）。放FSD，就是告诉全球投资人，放心来，中国是一开放、平竞争市场，一起展一起赚钱。（反来看就是，中国这么open，对面美丽国却整天制裁这个制裁那个，谁更合适交朋友？） 2、特斯拉是汽科技引领，有和苹一样全球影响力和地位。支持斯拉，是一全球性的范。中国需要斯拉这条“鲶鱼”，搅动场格局，推技术进步。 3、国汽行业展到今天，其实特斯拉很要，很需要这个“对手”。因为放眼全球，在新源汽赛道给中国企制麻烦，有且只有斯拉。剩的包括BBA在内，都被国消者视作“杂”。如果特斯拉也败退中国，对国汽行业发展恐怕不好事。因为没人陪你玩了。你总能窝里横，出去之后没人搭理你吧？生意不是这么做。不管在中国还是全球市场，特斯拉就一个“锚定”，就是另个“iPhone”。你跟老外说，我这个电车很牛逼，人家没概念，但如果你说，这个动车比Model 3更出色，外就有兴趣对比了。 4、当然斯拉需要国。毕竟全球没有个新源汽市场，能有国这么巨大。到年底，新源汽渗透怕是要破60%，过1500的年销量，斯拉1/20都有75。这里就是金奶牛，是斯拉利润之。而且从企业发展度看，硅谷潜力显然不如中国，因为硅谷过安逸，完全没有中国这么卷。最近两年斯拉显感到了来自中国竞品压力，再不做出改变，麻会更。FSD落地中国后，说定下步就在中国简历研发中心，基中国发全产品。
