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发表于2025-12-20 18:33:10回复1
从特斯拉专利申请的数据分析可以看出，特斯拉的创新重心正在明显偏离“汽车本身”。在 2014 年至 2024 年间，特斯拉共申请了约 4200 项专利，其研发路径出现了两个显著的高峰。第一个高峰出现在 2018 年，即著名“Model 3 生产”时期，时的专利主要集中造和工业程，旨提产量和生产效。第个峰则出在 2022 年，规更大，但方向已发生显著变。传“专利”的占比开始迅速降，取而代之是与人工硬件和软件相关专利，括自驾算法、经络训练、数据注、仿真以及 AI 计算平台。
目前，特斯拉所有专利中，真正被归类为“汽车”的不足 10%。相比之下，丰田、大众等传统汽车制造商的专利核心仍集中在底盘、悬架和机械结构。马斯克在研发方面的战略，已经彻底将特斯拉转向了人工智能、自动驾驶和机人技术，这些领已成为其绝对核心。自 2023 年起，特斯拉新大专利涉及机关节、性致器、AI 计算件等，这些都显指向人形机器人技术。尽管斯拉收入和利润目仍依赖车销，但车业务的长正放缓。
