楼主 Model Y 3月云南游Day 18
#纯电出行#
在丽江呆了七八天，实在没什么地方去了，就在地图上看看，还有什么东西值得去溜一下，发现不远处有挺大一片的蓝色，叫程海，搜了一下这个程海，和广东的澄海别太了，据说89%的丽江人都没去这个地方，那我们是丽江人，就赶紧去一下，哈哈
吴太问一下客栈的板，他说去程海，在有条高刚修，是免费的，我看地图还要收30元的速费，就抱试一试的心态走上去了，走的上，少条隧道都忘记了，每一隧道，除了后的个是只有400米，其他都是一米以上的最长的隧道，快公里路的慨都忘记拍了，这条高实在厉害，我走过的不多，这条应该我走的最厉害的条。
以前开车很怕看到隧道，因为很容易会靠边走，很容易压线，但是开着AP只要顾着前方就好，永远会保持在车道的中间
出了高速之后的情况，跟刚刚在高速路上形成了鲜明的对比，路况又是一条蜿蜒的山路，所以并没有拍照片，后面会把车机的行车记录做成小视频，再发上论坛
到了澄海，经过一个小镇，然后就往海边走了，但是这里的海边马路很窄，而且离海边离的远，也很陡峭，很难找到合适的路，停车到海边去，最后找了一个很醒目标语的前面停好车（开启抢救澄海模式），不明真相的我们只能瓜
终于溜到海边了，这个界碑，显示着程海的最高水位
这个海边全是石滩，但是水很翠绿，很漂亮，很清澈
边上还有很多红色的小草很漂亮很特别
这边相对海拔比较低，只有1500左右，但也属于高原了，高原上能有这么大片湖泊，也是不容易，在这里基本上没有看到任何的旅游迹象，但是走在路边还是有一些垃圾，全是石滩，也没有找到合适的野餐地方，继续找吖找
有一些可以停车的地方，面对着大海，但是经常会飘来不知名的臭味，所以还是要继续走，后面来到一个停车坪，整体还算合适，在视察环境的过程中看到有一条比较基础的路，可以往海边走，走下去看了一看，应该过得了，就着Model Y去了
路不是很烂，有一定的角度
走之前还挺忐忑的，但是model y越这样的野还好
终于到了海边可以停车的地方
野餐就是应该在这样的地方，放着个小音乐
停好了，准备野餐的东西，不需要提着东西走到海边，还更加舒服方便
因为是停在斜坡，用石头塞一下轮子会比较好，以防万一
四个轮子都塞了
做好准备，开餐了
惬意
一边吃东西，一边看着开阔的景色，真的很舒坦
就在这里静静的坐着，也是一种享受
远离了马路，除了风声鸟叫声海浪声，就只有我们
吴小b正在思考以后的路要怎么走吧，哈哈
野餐完了，歇息一会，不过放着儿童座椅，不能完全把座椅放倒，要不然都可以躺一会儿了
这里虽然不是一望无际的大海，但是开阔的感觉还是很舒服
一路上找啊找都没找到，能够开车下去的海滩
路边都是到了田野才慢慢到海边，这里的人很悠闲，不是在下着棋，就是在农作，田边养着很多驴
后面终于找到了一块可以开车下去的石滩，下去的路，也不比野餐那边好
虽然路不好走，但是起码停车的位置是平的
绕了程海大半圈，太阳也快下山了
来到海边的小石子，这好像那些石头巧克力一样，五彩缤纷
奔跑在石滩上
又到日落的时间了，要赶紧回去，因为这边的跑都是村道，很窄，而且没有路灯
一边悬崖一边石山
整个东边的路都是这样，只有快到程海的北面才有些停车观赏的地方。
又要走这条了不起的高速了
大概60公里的高速，估计有接近40公里的隧道
一条又一条的隧道
一条接着一条的隧道
这条近五公里的隧道，应该是最长的了
会经过一座金沙江大桥
紧接着又是说不清的隧道了
基本每条隧道都1.5公里或以上的
三公里以上的隧道也有很多条
这条路近四公里
本来有AP开高速开隧道是非常轻松，可是出现了很严重的问题
车机地图在隧道里，出现位移经常会飘到普通道路上，限速30公里，导致AP会经常降速，所以一直要留意着
可能这条高速比较新，车机导航经常都不会定位在这条高速上，不知道使用EAP的朋友会怎样了
程海比较低，只有1500左右的海拔，所以去成的能耗是很低，但是回程就高得多了
回程的时候，一路的感慨，程海原来的居民，要出去的话只能靠蜿蜒的山路，据说以前要从这边到丽江市区的话，要三四个小时。国家为那家这条高速，逢山通山，遇江搭桥，用了5年的时间打造，从此也改变了这个县城的未来，现在只要50分钟左右，大缩了时成本，同时高了适性，只要短时，就可以舒服服到丽江了，的很谢国，不停的在为人民努力奋，希望以后能继续开着纯电车，用环的方，遨祖国南西的大河山
