楼主 Model Y提车作业 #Model Y
不知道有多少人和我一样，每天穿梭于城市中各种角落。油车日积月累的使用，除了金钱开销，保养时间的耗费也越来越感觉疲倦。当社会科技逐渐进步时，新能源汽车的诞生无疑给我们带来新的惊喜和刺激。
经过家庭会议讨论了一番，决定把其中一台旧油车置换新能源汽车，可以直接上京A牌且只需充电、不需保养的确是最大的冲击点。何况家里还有两台油车随时交替方便远行，因此，心动不如行动的我们，便开展新能源汽车的对比。
首先关注的品牌是蔚来，内饰太吸引我，特别是Nomi的确太可爱，增加了不少互动的趣味性（销售也很会推销，知道女性用车为主）。但家里人感觉价格偏贵，电动车不保值的情况下蔚来预算偏高，让我再好好考虑。恰逢特斯拉Model Y国产新上市，到店里约试驾体验一番。初次驾驶特斯拉的觉挺爽的，虽然内真的简单（对于性而言简直没内饰）[撇]但因马斯克这理工男的思维，我们也就原谅他…虽说内饰单但容却平凡，系统流畅性、识别度，试驾来后，比蔚来试驾感觉要好。而且不知道为么我试驾蔚来的时候感觉头晕
本身内心偏向f蔚来的我，最后竟然在一次试驾Model Y后，转移了。就在试驾当天，也就是1.15日，付了1000元定金，开始漫长的等待。
作为一个有超过40万公里驾驶经验的“老司机”，第一次接触电动车还是或多或少有点不适应与紧张，但是这感觉很快就随着熟练消失了。但是智能汽车很多东西都需要我们慢慢学习，在风口浪尖的时候提车其实我们都鼓足了勇气，相信品牌，相信国质检门的工作。每个品都没有百分完美，特斯拉应该加大力对消者进学习培训，同时国也需要开展更多关新能汽车驾驶方的引。作为车主我们，可以自黑可自我侃，但谁内心都不想出问题。现社会是法治社会，有问题需要合理合法去解决。媒体也要公正对待问题，不要盲目夸追求量。友更要言太偏激诅咒主。其实每人都想安心心日子，没有要互相诋毁。
我是特斯拉真实车主，也是一名油车车主。我不偏袒哪个品牌，我只想分享我内心的想法。
