楼主 你的特斯拉有共振噪音问题吗?个人摸索的解决方案供大家借鉴希望能帮到大家。
发表于2021-06-09 23:17:32查看 869回复19浏览 869

在等待提车的过程中,论坛中有热泵问题,共振问题等问题,所以共振一直被说的神乎其神,什么耳朵流水,医学检测损伤的。我提车之后是感觉车的隔音降噪和bba差点意思,颠簸,路况差的时候尤为明显,对地面噪音的过也一般般,做工典型的美风格,偏于粗糙,像进bba那么严谨,密封性一般。

不知是我的车没问题还是我就对共振没那么敏感,提车后除了觉得噪音大,其它的还好,偶尔烂路面,水泥,石子路也会有砰砰砰的声音。所以着手研究怎么能改进一下下,说实话特斯拉的降噪不能说很差,只能说符合它的价位,没有惊

第一步,试试全车的密封条,之前家里的宝马手欠自己贴过网上买的那种汽车密封条,说实话没什么变化。这车一是车门开合处,有斜角,所以有很大面积在车内密封条外,北京这沙尘暴,那是分分钟一层灰,前备箱也是毫无遮拦,就里面有圈密封,刷下雨,盖子里面圈又水又泥,后备箱感觉簸还缺乏整体感,有震噪音。因此成本高的况下,死马活马医,起码能放尘,防水。做了马爸爸家的全专用密封条,另外还单独了一种密封做了后备箱里面的圈密封。结出乎意料的,哈哈。可见y的密封不够。对燥合些细碎的杂音有很的帮,以至于感觉车内音响音感官上都变了。

第二步,去售后装了15元套餐,感觉有改善,后备箱整体感好些,而且套餐中的密封条居然和我自己贴的密封条位置可以共存

第三步,重新调整后备箱四个支撑住的长短。这个可能大家在网上看过国外的一个视频,是拿A4纸垫在交接处,关上后盖刚刚好能抽出。一个是我加装了15元套餐,没法再插进去了,一个是每个人感官不同不好判定。我自己琢磨发了沾水调节法,就在四立柱底面涂上水(实在没有口水也行),然后上,察是否都在面的上面有印记,我开始把四立柱节的样长,其实行,的公或者变形注四个柱不可一样长,所你会现肯不可四个柱都是结实的结合在身底上。以一遍遍的涂水,再微调,直到个柱下面上都有均匀圆形印就行,也别紧。家试试,调节的结让你有惊喜,调节了,后备箱和车结合,对身过簸,拦路震动降低有极大帮,感觉很明显的。

到此就改善的差不多了,供大家参考,希望对您有帮助。如果您要新订车,可以用我的推荐码链接如下,成人达己,你我都可以拥有1500公里的特斯拉赠送的免费超冲里程:https://www.tesla.cn/referral/jiaofutao82076

两侧的底座上面有立柱结合的印记

后备箱下面两个立柱要有印记

后备箱下面的印记

两侧印记,这个有助于保护15元套餐的胶条,如果没有这个支撑,那个胶条容易久了压掉,压裂

15元套餐胶条和我原来贴的密封条可共存

15元套餐胶垫

有后备箱下缘外侧密封条贴处

后车门与前备箱贴处

前车门与B柱贴处

前后备箱整体,注意前备箱贴内缘靠下一点要不容易挤出来边缘不好看。

我自己在有备箱的内侧角加了一圈,主要为了密封和车体密封圈之间的结合紧密度。