2019年开始有换车的想法，原来开的小面包（长城V80已停产），家里6人，一直都觉得很好用，毕竟能装人又能装货，哈哈

原来还是想换成7座的，奥德赛、艾力绅、广汽GM8（当时还叫GM8）先看一圈

那几款7座配置好点的，价格已经30个W了，不如买个豪华品牌平时自己开？毕竟绝大分部时间还是自己开，然后去看雷克萨斯ES200，外观是很好看内饰也比较高档，可是车机太老旧，手机差不多大小的屏幕，而且还要加价，就没怎么想。

后面荣威出了一台IMAX8（不知道现在还是不是这名字），渲染图还真不错，可是等实车一步一步公开时，所谓的三魔，感觉叫三傻差不多，宣传很夸张，可是实用性不知所谓，还是放弃了。

后面看了看吉利的星越，外观动力都挺满意的，就差价格没谈好，没下定金。

也许这就是缘份，一直拖着没买车，结果去朋友家试了试他的MODEL 3，WOW，这内饰，这科技感，这辅助驾驶，一切都刷新了我对汽车的认知，完美，哈哈，自幼家贫，开过的车不多。再约了试驾model 3，带上吴太，一切都是么的好，哈哈。时是2020年10月份始看特斯拉，刚降价，香。

可是model3的后座太矮了，久坐不能，后面还看到要出改款，就慢慢等改款吧。期间一直刷关于特斯拉相关信息、视频什么的，看到一个博主开着Model Y去露营，直接睡在车里，连帐篷都省了，又一次刷新了对车认识。

可是当时官网显示的Model y价格是接近50个W，心想能够在35个W以内，就冲一下吧！结果等着等着，1.1改款model 3出来，同时国产model y也正式面世，33.99w，马上联系销售改成model y的单，后面说能改，只能自己重下单，然后就直接入等之路，哈哈。

特斯拉的外观是那么的新潮，毕竟是纯电平台重新设计的，很多燃油车必需的东西都能省掉，打破传统，前后备箱都能放东西，可以放进一个20寸的登机箱，还不算后备箱上半部能放多少。

内饰，好听叫简约，不好听叫简陋，可是我就是喜欢这种内饰，简简单单，不需要过多没用的按键，一块大屏，基本上车里90%的设置都能完成了，虽然有时用起来也会觉得不方便，不能盲操，可是开车的时候，又有多少次要去动各种设置呢？所这种少即多设计，真的适合了！

目前230天，已经开了1.8W公里，使用标准加速，5秒破百，红绿灯总是第一个冲出去（安全且不超速的前提下）。电耗平均大概150wh/km，0.05元/km，香，真香，目前到现在充电费用大概只用了900左右，而且也没什么需要做养，尽管开就是了。

以前从来没想过要买电车，因为觉得各种问题，包括充电，续航什么的也很担心，可是自从开上model y，去了一趟云南，来回5200KM，一共游了24天，太太太香了，高速用AP辅助驾驶，轻松应对。
家里安装充电桩，体验电车今天看到折最程度，油车没油了还要专跑一趟油站，可是车每天睡醒就能满血出发，出行成本极，平均每公里约0.05元，而且也环，不管去哪，只要停车就会开上model y，它不仅变了的出习惯，还改变了我生活习惯，恩遇见！

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购车告诉销售，你我都可以得到1500公里超级充电免费额度，购车时忘记加的话，提车前都可以补上。