楼主 #我的用车态度#标续Model Y，YYDS，你值得选择！
已经安全行驶6000+公里，有一定的发言权开始处评这辆车。
标续Y，永远的神，真香！
大家好，我是YYDS
加速：5.6秒，秒杀马路上95%的车，天津的市区街道，白天出行，其实用舒适模式就好。标准模式就有点猛了。而行驶状态下50-60km再踩下加速踏板，依然动力澎湃。只要你需要，他都会在的。这正是220kw机的力。
风噪：高速跑了一半，市区跑了一半。市区，技术无感，只是轮胎和地面摩擦的声音。高速上，2级风吹的情况下，大概也仅仅是120km/h后才有感觉，而到了140以上，就都是风噪了。
减震：这可能是我正常道路上行驶开过的车最好的悬架了，前双叉臂，后五连杆。不过听说跟Q5这个级别的车相比，采用的是铸铁材料而不是铝合金材料。不过这不太影响到日常驾驶的舒适性的。
能耗：行驶到现在，几乎也就是135左右。呼应：标续Y永远的神。
空间：老子看上的就是大空间，因为一个人出差在外，躺在后面小憩片刻肯定是远远好于座椅上靠一会的。能装，太能装。现在前备箱就是生活用品，后面就是放隐私物品。我说的是后面格子下的格子，哈哈。
3和Y的设计，像青蛙？我看更像保时捷，总之是又帅又能打。
低风阻，实用又美观，简直不可方物。
流线型很好，而且晚上看，更像小号的X。
真·全景大玻璃天窗
真·简约多功能方向盘，而且是怀挡设计，中控更加简约。
AP，真是太智能了。判断突然并入车辆的状态后运算出是否需要减速或者是停止加速，很聪明地在动能回收。
超级棒的储物空间，两个无线充电区。
木纹和翻毛皮，很舒服。而且物理按钮快门键就隐藏在门把扶手上。四门玻璃一键升降。
不多的物理按钮
后排空间，真是大，伸得开腿，躺得下人，靠得住靠的稳。
甚至，可以躺人，可以躺两个人。
行驶这么多公里，最大的感受就是舒适性太强，滤震也很强，NVH是做得十分到位，转向精准基本上是指哪打哪。
超车的信心十足，电控做的话，基本上是预估里程，根据高速以及平时包括驾驶时间产生的风量，综合能够评估出一个比较合理的功能空间到了，即便是高速行驶，如果中途需要补我还是优先寻找特斯拉的超充。
类，保时捷？谁叫保时捷先出的呢
蔚来超充，也能达到近100kw的 V2级别超充里程。
能耗神了，请叫我神一般的双碳哥！
常规能耗如下
V3超充，开始164kw之后慢慢掉到120+，且稳定
贴了天窗冰甲后
对了，第一次家充，能达到440km，这就是标续yyds的故事！
A or B ，You chrose！
今天的内容就先分享到这里吧，如果你觉得这篇文章对你有帮助请帮忙点赞订阅加转发。坚持用文字穿透人车和生活。
谢谢，感谢阅读！
