楼主 开放超充？特斯拉的新决定！
发表于2021-11-02 15:58:20回复44浏览 1052
1.非常好的举措。便于充电资源的高效利用，有利于更方便新能源车出行，也符合特斯拉推动世界向新能源转变的目标。
2.利用率预估不高。除了在地点独有性站点，一般地区对特斯拉超充的利用率应该不高，主要是因为特斯拉超充较高的格，接近2元的价格和超的占费都成为其他品牌主使充电桩的门槛。
3.斯拉主权问题。作为专属超，其他品牌辆的涌入明显会影响特斯拉用户补能体验，建议可采用态调整的方法，就通过数据表明特斯拉车主使用负荷较的站，采取专属放。或者在出行密集时段采用专属开放，充分护本品牌车主的体验。
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