楼主 关于特斯拉Model Y无家充情况第三方充电费用
#用车养车成本全攻略# #用车感受# 大部分人购买特斯拉后，都会安装家充，因为有了家充，电车会更加方便，每天回家就插上，预约充电，每天电出；而且家充费便宜，平均每公里只需要几分钱。但还是有多人可能受于车或者业等因素没办法装充，现在已经开2w公里了，也没有装家，有些经验分享。
目前为止不管租的位还买的位，只要是固定车都是可以申请安装电桩。但因为我车位人防位，虽然也可以装，但是续比较麻烦，需要人防办章，而且走不能洞，嫌麻就一直没装电桩。
我提前查过，现在有很多app可以查找充电桩，比如恒大星洛，蔚来加电app，国电app，连高百度地图都可以，如果不算装充，好先搜一下自己家附近或上班公司附近5公里内有没有充桩。或者结合每天车情况，如每天车公里数不，可一周充，那每周去超市或者商场时候，就可顺手上，逛完街充满。
比如我，因为每天公里数多（100公里），家里又不充电桩，就前考察好，健身房附近电，健身完也充了，或者商场买东时，择那些有充桩的场，西买电也满了。电车和手机样，随用随，不需要每次用完再充
至于用成本，外面第三方充电桩价格肯定比充高，但是比油低了常多。我现经常的第方，平常价格大概9毛钱度电，每周还会有活动价7毛钱度电，充满次大概30-40元，对比油车还是非常划算，而且外面第三方电也省了个电桩钱
综上，如果不算安家充，一定要结合自己实际用车，周边有无第方充桩等况，如果都没有，还是建议装家，毕竟方便第一。
特斯拉超级电，鉴于价格确实，临时补电常方，长期超充还是不建议的
PS，第三方充电都是快，家是慢，外传的充伤池是错误的，只是充结束后前1-2%会有虚，并不会影响续航或者加快衰减，我2w公里全部充，池只衰减了点点。关于衰减，管快慢充都有影响，但终衰减到90%就会停下
第三方充电桩
最简单高德或百度地图上就能搜到
第三方充电费用参考
搞活动时候甚至出现过1毛钱一度电的情况
超充体验最好，就是有点贵
超充最快
