楼主 难道，爱真的不会消失吗？
每每提起特斯拉，都让人想到鲶鱼效应，对于国内市场的冲击，显而易见，销量一直居高不下，而很多时候，各大媒体报道的新能源汽车销量，也会避开这个巨头，然而，特斯拉真的那么好吗？
2021年11月30日，一则特斯拉model Y前悬挂下摆臂脱落的事件在新能源汽车的圈中广泛流传，车主在易车社区已经将整件事情的经过，以及自己录制的视频，统统抛到网上，来记录整件事情的始末，我也本着吃瓜的态，细的看完，看完后太让人惊讶。
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车主将车停路边，却发车辆右前偏，车辆轮眉已经搭了轮上，头一车底，发现摆臂已经搭地上，一颗固定下摆臂用螺栓，清晰可见，根据车主描述，像是辆并未受到力的况下，螺丝自然脱，在与特斯拉官方交涉过程中，并未主动承车辆问题，而第一应是让车主保险，读到这里，不禁笑了，对于车辆自身问题，险公司可不这个锅。
随着件的热度提，关特斯拉的螺栓紧固问题，似乎在有进店车辆上面，偷偷的进行，问到此事时，特斯拉的官方人员都似乎有意避开，但实际上却在对于此引发自身重视。
对于整个事件，我思考了几个问题：
1、特斯拉的销量，一直让人很迷，虽然各种人说它不好，但销量自始至终让这些所谓的黑子打脸，我有幸开过三天model3，内心并未有所触动，可能让我觉得最亮点的辅助驾驶，但在我生活，使场合极其有限。
2、官方态度，似乎给人的印象永远是，不说，我不知道，不管，但面对舆论压力，又不得不面对事件断发酵所带来的负影响，没有个车企是慈善家，品牌力于车辆口碑支撑，如果连车辆自身问题所带来的影响，都法去解决，这样的企，爱难道还不会消失？
3、对于此次出的问题，真为车主捏了一冷汗，真是幸在辆静止状态发现问题，也庆幸螺栓够扛到车辆停止的时候脱，如在日常行驶，甚至跑高时发生此事，右前被车压住动，敢想敢想.......
4、车辆的整过程，每环节都极其要，车辆组装的整个过程，现化的水线作业都有着严格的准化程，而螺栓紧固，对于力矩的把控，都是有标准，如车主车辆出现问题，再想想其他车辆，同为批量生产，确该被官方引起重视。
目前，特斯拉已经发出召回通知，对于这个话题，已经能看到大量相关公众号推送。
每个人对于车辆的喜爱，都有自身的考量，购买车辆虽然是个自己的大玩具，自己的出行工具，但安全始终是第一位的，正应了那句话，道千万，安全第一，如安全问题频，难道爱真不会消失吗？
后，希望大都能平平安，关车辆，第一时间去检查!!!
#Model Y前挂脱事件#
#创计划#
