楼主 Model-Y提车作业
发表于2021-12-23 13:28:30查看 7710回复58浏览 7710

买车的时候和很多朋友也一样在model-3和model-y之间纠结。我说一下我的感受吧
Model3因为是轿车,电池在车底所以导致地台很高,无论是开还是坐都不会太舒服。因为地台高导致前排只能躺着开车,这样一程度上会占后排腿部空间。后排就更加不服了,如果高高点的话就真像坐板凳。
model3重心更低操控更好。价格便宜4万
Modely虽然空间更了但座椅和3并没有任何区别,太短托不住腿。但不影响y的后排和排都比3舒服很多,而且y得全玻璃面积比3大,起来更有开阔感。虽然y操控没有3,但也绝对不差,同级别绝对第一梯队,有中置引擎的
如果你算不足,平时后排又不经常坐人话就model3。如你是有家庭,后大概要坐人的那就modely。我就是后所以了model-y标准续航丐丐版

电动车的用车成本是真的省,提车两周开了1300公里,电费才用了180元。我还是出去快充的,如果家里有充电桩的话那就妥妥的几分钱一公里啊
说说续航
Nedc就是搞笑的,不可能跑到525公里,我这边高速60%快路20%市20%不开空调的况下。实际续航375左右。当然,如你开很佛的话个400公里应该没有问题
夏天开空就不知道了,估计只能跑300左右吧。不过没关系,我既然选择电动我就没打算那它去长途。

快速路能电耗跑到99

说说选装
除了黑色其他颜色都得加8千,好死不死我就喜欢黑色,省了
白色内饰加8千,好死不死我就喜欢黑内饰,省了
20寸涡流轮毂加8千,好死不死…呸 不对,我喜欢20寸的但是想了想配的是米其林ps4的轮 20寸价格都16一了。而且20寸容鼓包。19的韩泰才600多条,而且有说一泰s1evo3这轮胎性能点儿都不差。而且19寸把轮盖拆喷黑效果也不多。行了就丐中丐吧,啥也不
说说驾感受
我觉得特斯拉的电调教好,比较重且非常性。让人开有一种这车稳的觉,会像某些电那样门跟蹿开着客都想吐。
过弯就更加厉害了,别看modely辆suv但我敢说比绝部分轿车都来的。因为电池车底以重心低且靠中间置所开起来有一种中置车的觉。弯的时候是像个陀螺一样着弯进去的,稳如
力就用说 5.6秒0百加速已跑赢多同级别的了。随踩随有,电特性嘛 不等,个字:爽
多人说特斯拉是毛坯房,说它简约我认同但是坯房就不同了,现在多车企都取消实体按键了 特斯拉少了仪表为啥就成毛坯房了?我觉得modely的木和翻皮搭的内很简约舒服啊

最后放几张自己拍的照片