楼主 # model Y 年度用车总结＃北京寒冷冬天续航体验
发表于2021-12-25 16:41:14回复11浏览 512
冬至以后北京真正进入速冻模式，最近三天气温都到了-10℃一下，本帖记录了最近一次充电和续航体验。
车型：长续航model Y，目前总里程：17000km
充电：90%，显示435km
取暖设置：常开21℃空，方向盘、椅加热偶尔启
踏板式，黄金右脚基本练成，急加速多，主要道为早晚高峰。
结论：总体体验90%续航300-350km，具体详见下几张图
12月23日，-8～1℃，充90%，435km
当天跑了110km后，表显剩余271km，表显消耗164km
12月24日，-3～-10℃
合计跑了73km，表显剩余151km，表显消耗120km
12月25日，-4～-11℃
跑了25km，表显剩余104km，表显消耗47km
去充电跑了14km，表显消耗29km，最终90%电，勉强300km，不过超充真是又稳又快
持续冷起来了，电动车冬天还是有续航焦虑的，没有家充的建议还是长续航，毕竟不像蔚来，特斯拉是无法升级电池的
从teslamate记录的数据上看，15℃以上才是电动车的春天，期待寒冬尽早过去
