楼主 炎炎夏日之旅 毛豆3的使用日常
有辆Model 3不得开出去玩玩？不然都生锈了。以下是对Model 3Performence的讨论，简以3代替。
这次出去玩，是开的女朋友的Model 3。之前处远门都是开的Model Y，这次试试Model 3，因为Model 3总是在城区里晃哒，彰显不出它的野性。
两辆车都很好开，但是就乘坐Model 3的后排乘坐确实非常不舒服。很多人问到底选择3还是Y，我的建议就是：如果没有太多的乘坐需求，尤其是后排乘坐的需求，那么Model 3确实是非常不错的选择；但是如果重家出行，那么Y才是好的择。
就这次跑高速的时候，我发现Model 3的隔音效果比上Y要好一点，关上窗户以后内部的噪音没有那么明显。这可能是因为Y相较于3的车子大一些，所以空间大了回音也就大了（纯属个人猜的）。而且Model 3的避震效也要一点，整个面的回馈是比较好就是俗称的感清晰，但加上它比较错的避震效，所开起来比较服，而Y就要颠很了。
仔细看看，其实Model 3的颜值更高一点，如果不是为了家庭着想，其实我这个年纪我更想入手Model 3而不是Y，小小吐槽一下。从这张照片就能看出来，Model 3的线条更流畅，更美观。女朋友老说跟我换，下次她再说，我就真的换了。
充电方便与否，两辆车都是纯电车，只不过Model 3的是78.4的三元锂电池，而Y是60度的磷酸铁锂电池。两种电池的好坏网上众说纷纭，说实话，我并是很了解，而且听说特斯拉马上要更换4680电池，具体应该适合们没啥关系吧。具体充，自从我女朋友来家，电桩基本都我俩共用，她也没充电桩，用是我装的第三方普诺得电桩。因为3的电比我Y要一点，所以电时也要长一点，大概7到8个小时。
反正我就是闲不住的人，一有空就想着往外跑，这次我们去的是张家界，感觉我们现在就是疫情后的报复式旅游。不过强烈建议前区游玩的小伙伴做好攻略，不然会像我俩一样，东窜窜，西踱踱，完全就是摸不着北。不过那个云仙顶的很漂亮，给大家建议就是做功率。
手机没存太多的照片，没办法分享给车友欣赏了。
不过可惜的是，本来计划都玩几天，谁知道第二天大雨滂沱，可惜只能在我们租住的民宿呆着，特意选的一楼，很方便给车充电，因为我们带的有随车充，还是那句话，出来玩该省省该花花。女朋友准备回去也给Model 3个普诺得随充，的很用。
出来玩我觉得是一件愉快的事，在我们这个年纪就该到处玩玩，以后老了就玩不动了。
镇楼
