楼主
下面都是基于我自己的感受，不典型不代表。
优点就不多说了，都差不多，加速丝滑啊AP真香之类的，这里只说两个人性化细节上的优点：
✅✅✅✅开车门时自动降低音乐音量，这点真是太防low了，试驾时发现这点瞬感暴增
✅✅✅✅根据识别机牙钥匙自动司机习惯（位/后视/方向），是该有样子。
（长期自己车请直接忽略内）
试验，这个功设计非常人性。只要司机携自己机打主驾门都准确配。
比如先打副驾上去（此时显示司机我），然后老公从主驾开上，司机习惯就会自变成他。
，这里有问题就，旦设蓝牙“优先配对”某只机，之后只要这只机蓝牙并在识别范，都会始终优先这只机主人是司机：
⚠️即使用其他手机解锁辆也没。
⚠️即使上车后动择其他驾驶员，一旦车后再上又会变成优先配。
最近现这手机钥匙的功会错，并能百应过来。）
再说槽：
避太。明2的颠簸面起来像山…
方向盘。我属力小，又欢单，羡慕那种费力方向
空：空计唯一偏…
1. 向论怎么，都会吹到膝盖置
2. 23度上就吹热风… 这的…根据传去环境度来节那么难吗？
3. 只独关闭后空，驾空其他置的况下法单独关闭。鼻炎患⚠️⚠️（只设23度左右吹微热风… 但副驾也会吹到
鸣笛聲音是般难
植绒掉毛
安全带卡脖子（已到
主驾托调节肋又受。受。好像已经往后按到底了，还是觉到有西顶后方，而我后背却空靠到… 上只节那顶你背西上下，上到部，没法让它消失
白天车常常
总的来说，回收踏板式都挺好应的，点是比过的。目为止就这样，后续有新再补……
#Model Y#
