楼主
📝所谓单踏板模式，就是你可以仅仅使用油门踏板，就能完成加速、减速和缓慢刹车的操作。踩油门加速，抬油门减速，全挪开脚的话，汽车减速并刹停。
☕先说我两年来使用的结论：单踏板是非常聪明的设计。
📢理由有三。
1⃣ 1、省。
能回收，这大都知道。减动程，车会将动回收，向给池，加续航里程。
2⃣ 2、自。
车时，你反复踩油进，又急踩刹车停，重复这个程。之累，了心理煎熬，跟这种复操作有关。而踏板式，堵时，你只需要轻踩或轻抬就完成前进和减直至停的效，反复两板踩踏切换，省力自。
🌻其在转弯时，使用板完成减加速，全程脚掌不需要离板。作云流水，流比，谁用谁知道。而传，你得先踩刹车减，再急匆匆把脚抽回来，踩向另边门板加，显得笨拙。
3⃣ 3、全。
安全被人疑常多地方。
📝先敲黑板：踏板式并是让你永远只使门板，要时要踩刹踏板。
我到有人说：在意，要踩刹车时，你怎么能控自己是地把门刹车，脚踩上去呢？
🐶这样问题纯粹是想然。
🚗只要你正使过板，你就会现，动后，脚就乎都放油上。因为你放油上，它走啊。所，当有情况时，你正能肯是抬脚，然后从踏板移到刹踏板。因为你的脚直都油上，你意识就知道另个板才刹车。
🚙相，现传统驾模而易让人误把门刹车。因为子常常都是性自行，就算你脚离门，车还自走。因为脚空，没有感知点，以人发况时，才会踩错油。因为你面有两项，是选项，慌时，踩错也定。
🚙但踏板式，你的脚直都油，你直感知到它门，以你正要刹车时候，只有选项，就抬脚踩向另踏板。
言蔽之，“单板模”让你每作都有意识的自操作，你子就，你车子就慢，你停子就停。你和和谐地融为体。相比之，踩刹车减的传模，显得粗鲁笨拙。
上仅我人两年来使踏板体验，也想听你使体验。
#斯拉##驾技巧#
