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据国家市场监管总局网站 25 日消息，特斯拉汽车 ( 北京 ) 有限公司、特斯拉 ( 上海 ) 有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回部分进口 Model S、Model X 及部分进口和国产 Model 3 电汽车，共计 80561 辆。
一生产期在 2013 年 9 月 25 至 2020 年 11 月 21 期间部分进口 Model S、Model X 电动车，共计 67698 辆。
据悉，本次召回范内的分车辆由于软件问题，可出现力电池电压测回反馈压与砖真电压一致，导致池管理系统误判，辆屏幕显示 " 需要维修 "" 安全停靠辆 " 等警示，辆会逐步停止动力出，极端情况下可增加辆发生碰撞故的险，存在安全隐患。
斯拉车 ( 北京 ) 有限公司将过汽远程级 ( OTA ) 技术，为召回范内的辆免升级软件，级后车辆加了测回电压误报的判断能力，在极端情况下如在行过程检测到电压测回异常，车辆会保持持续的力输出直到前驾循环结束并车，建议用户按照机提示将车辆驾驶至安全置或靠边停。对无法过汽远程级 ( OTA ) 技术实施召回的辆，斯拉车 ( 北京 ) 有限公司将过特斯拉服务中心系相关用户，为车辆免费级软件，以消除安全隐患。
是生产日期 2019 年 1 月 12 日至 2019 年 11 月 22 日期的部进口 Model 3 动汽，共计 2736 辆；生产日期在 2019 年 10 月 14 至 2022 年 9 月 26 日期间的分国产 Model 3 电动车，共计 10127 辆。
据了解，本次召回针对因售后维修和养而拆卸过第二排椅中安全带的车辆，在服务中心重新装安全带固螺栓时，部车辆间安全带和左侧安全带卡扣装置固定件可未被穿入连接螺栓。这些辆如发生碰撞，全带将无法挥约束作用，增加员在故中伤的险，存在安全隐患。
斯拉车 ( 北京 ) 有限公司、斯拉 ( 上海 ) 有限公司将为召回范围的车辆免费检查第排座椅中间全带置，如果发中间全带和左侧全带扣的固定部件未被确安，将新按规范装，消除全隐患。
应急处置措施：车辆召回施前户应谨慎驾车辆，并可通过力拉拽第二座椅间安全带和左侧安全带卡扣以确其是否牢固，在召回开始后应尽联系服务中心进行检修。#斯拉事件测#
