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发表于2023-01-02 15:20:49查看 247回复12浏览 247

7月初订,9月提车,韭菜车主,懂得都懂,都是泪。PS:由于车漆有一爆点,外加提车当日服务不到位,薅到实体车钥匙一个。

驾驶感受:

开是真的好开,买之前开过同事的Model 3,单踏板也已经前熟悉了,车当天自己路开回来,基本没有什么适应,反倒应之后再开的高尔夫到有些不应了。单踏板模式虽然好,基能够用踩刹车,但是长此以往个人觉得真容易出事故,因为脚的记忆一直油门上,所我在驾驶的时候还会时时踩刹车。出现特斯拉主动帮我踩刹车,因为我踩的比较轻,够明显感觉到刹车板自往下,这好评。

表现:

后排空还是比较大,但缺点是椅太了,久前加长30公分,但是没享受到。后备也还错,还没没放什么西,算买床垫,以后午休就可以躺了。备箱比较实,可放一些小部件,像随车充这些不占空间东西。因为里有两个小孩,空大一使用方便。

续航:

续航感觉一般,表显435公里,还没长距离行过,就日常上下班距离使用,耗一般在120-到150之间波动,车机综合耗,如果一次性长距离驾,应该可以过400公里。由开了哨兵模,掉还是比较快,一般情况两三天剩40%左右充一次电。

充电:

电桩觉得电车重要配件,没有之一,因为买车的原因之就是费太,由工作原因,用车频繁,油价这么高,一个月开支大,了家桩,置好晚上10点之后开始电,每度电只要三多一,Y电池只有60度电,那充一次撑死18块多,既赶上了时髦,又省了很钱。以在车之就装家充桩。

选充桩的时候也对比了多品,当然官方8000因为我自己的电表到车的安距离短不合适就除了。第三方筛选遍后择的按照际走距离收取安费的普诺得,连充桩带装一共花了到3500,相比原厂省了大半,用了这么长时间也没啥问题,好

哨兵模

虽然电大,但是别说,哨兵模还真派上用场.了,之前被开门杀,左后轮翼子板被磕了,在贴改色膜,膜磕破了,车漆完好无损,如没有色膜估计车漆肯定被刮花。哨兵式拍整个程,警,由于种种原因,由派出所处理,并交警。派出通过频联到对方车主,进行协商,终同意赔付。

自己有家充桩还是重要,虽然开着哨兵模有些电,但是也没关系,反正每天晚上睡一觉就能满。而且住城区,附近就有一个充站,真有么急要用,可直接去超充站。