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发表于2023-02-13 12:09:10查看 402回复12浏览 402

#零下35度的电车旅行#
#姚神的爱车生活#

📍地点:哈尔滨市
🔋电池:三元锂电池
🥶温度:零下三十一度
🚘车辆:特斯拉Model Y长续航全驱版
📅期:2023.01.24
⌚️室外存放时:01:07—11:31
🪫电量:30%—26% 约等于20公里续航
🏻‍♀️哨兵模式:关闭

再次进行测试

📅日期:2023.01.25
🥶度:零下二七度
⌚️室外存放时间:22:31-09:18
🪫量:57%-53% 约于20公里续航
🏻‍♀️哨兵式:

📩📩📩📩📩
两段室存放总结,因为我停车的置比较隐蔽,且过年期间没什么人,室太冷,夜晚没人愿意出来,所综合这几点因素,哨兵模下被激活的次数为0,且启与关闭区别并不
但是车温度基本比室外高2度左右,APP内出现雪花图标❄我还第一次见到❄️

🅿️🅿️🅿️🅿️🅿️
因为我平时都在地库停,家电桩电,以在这种极寒模式的室存放,三元锂材质池表的还算不错。
铁锂池我很多友群都建议把电量持在30%上。


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广大动车友,到了哈尔滨,或者更的地方,(当时在哈尔滨,温零三十度左右,大庆等地零下十几,漠河是零五十度)篇内给你们作为考,动车更不建议去往更北的地方。
下篇总结车零下几度热到十四,需要多少量和时情况。