特斯拉Model Y三年车主的真实感受

来吧，作为model Y的车主，看到很多网上专业的评论，但是我就想对于一个没兴趣研究车的人，你跟我说这些有毛用啊，我就说一下从买车到开了三年之后Y给我的几点感受吧：

1、 选品牌，我这人有点名字洁癖，很多车就因为名字我就一点都不想买，这里不举例；当时买的也比较冲动，就是周六睡醒了想是不是该换车了，就去试驾了两个目标品牌，特斯拉和XX，说实话驾驶感受我都觉得还不错，颜上我还更欢特斯拉简风格，这多人说是坯内，但就是欢这样啥也没有的觉，到一堆按钮显示器就烦，以就定斯拉；

2、 特斯拉车型的选择，我的预算就是30多万，所以只有3和Y可以选择，全部试驾之后，说实话我更心动的是3高性能版本，那个驾驶体验太好了，但无奈我188的身高坐里面太憋屈，再加上需要装露营的装备，Y的装载空更，所了Y；

3、 Model Y的选配，选高不选低的的原则我定了四驱的长续航版本，喜欢白色加8000，然后要大轮毂加8000，这个大轮毂怎么说呢没用，但是强烈建议加，因为真的好看；

4、 驾驶体验，我本身对车没什么特别的兴趣，所以压根不研究什么减震硬不硬、有没有异响这些事，就说我的体验吧，好开；我喜欢单踏板的减速效果，在城市堵车、并线、转弯的很多时候我都不需要踩刹车减速，盘山路过弯丝，我京极端大天面结冰的况下穿过白河峡谷琉辛，时同雷萨斯都上不去，着安全穿过；

5、 安全性，我不是很信任辅助驾驶，但是事实是三年里我大概有2-3次开车没注意要追尾，结果都是特斯拉自动给我停住了

6、 里程焦虑，不存在的，就是开电车天天算计那点电量我是觉得真无聊，我都不记得到底满电应该是多少里程，而且我就算自驾也都是城市间穿行，基本不去超充之外的电站充；

7、 不好的点，是真TM晒脑袋，我都怕我晒秃顶了，但是受不了加遮阳有时候我宁可带帽子。

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