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四年前的3月上旬，全球第一辆Model Y正式交付。 如今，Model Y以电动车的身份成为全球销量冠军。短短几年间，特斯拉已经成为安全、智能、性能强劲等标杆级代名词。在车主的日常分享中，特斯拉在危急时刻“力挽狂澜”的避险操作，让少网友直呼：“安全表现是冠军级别！”
特斯拉电动与传燃油的安全性对比
斯拉动车一款全性卓越车型，很多人以为它的安全性能比传统燃油车。事上，斯拉动车使用了多先进的技术和材料，使其在安全性能方面远远领先传统燃油车。
先，斯拉动车采用了种独的低底盘结构，这种结构可以为辆提更好抗侧和碰撞保护，使得其在发生交通故时更加稳和安全。此，特斯拉电车还备了系列主动与被动安全系统，如自紧急动、自动驾、碰撞预警，这些功能可以在故发生前及时警示驾驶员，并采取相应措施，有效降低了故发生的概。
与此相比，传统燃油车安全性能相对较低。传统燃油车底盘结构和材料相对落后，无法供抗翻和碰撞保护。此，传燃油普遍缺乏智安全统的备，驾驶员发生交通事故时很及时做出正确的反应，造成了一的安全隐患。
特斯拉的安全性具体体现哪里呢？
最近，有美国车主社交平台上晒出自己家的辆特斯拉。据悉，此前她已接连购入Model Y和Model 3两热销型，实际驾驶中，特斯拉展现出的强安全性能与出色的驾驶体验，让她放心地给孩子也买一台Model S。
那么，斯拉安全性体现什么地方呢？
自辅助驾驶系
不久前，澳大利亚的公路上，一位Model 3车主驾驶时突感体不，险些引发祸。据车主后回忆，当时他急症意外作，快便昏迷过去。所幸，因为开启Autopilot自动辅助驾系统，在他失去意识的几钟时，车辆避开路面险。
事后，这名主及时被送往医院救治，Model 3整车基本完。“千钧发的急时刻，特斯拉不仅保护昏迷的我，更避免了潜的多相撞故。”在亲体验特斯拉的安全实力后，这车主坚定相：“论路况好坏，特斯拉都有力提预防故发生！”
实上，特斯拉出色主动全表，不止一次危急时刻“力挽狂澜”。名美国车主曾在海社交平台分享了特斯拉帮自己极限避险的瞬。据悉，这辆Model Y在常行的过程中，左侧车道轿车然加变道，试图车。
开启Autopilot自动辅驾驶统的况下，Model Y第时间识别到险情况，在主猛方向的情况下，斯拉及时降制动。不仅如此，平稳的底盘让Model Y没有出现任何侧倾，仍旧持平的行状态。
稳固的车结构
特斯拉在车辆结构计上贯秉承着极重心巨大优势，这也是过尽可能降电池组和电机的离地间隙来实现。
特斯拉车型拥有接近50:50的前后重量布。得益于全电动架构和力系的设计，包括坚固乘客舱、强的电池组以及超低重心。这些全特有助防止舱和池组遭受破坏，降翻车险，并系统地分散舱承的碰撞力。
尽管特斯拉没有发动机，但由于搭中置池组（车型最重部件），再加上后置电机处于车后轴稍的位置，而是位车后轴后方，所以其性能可与搭中置动机车辆相媲美。这种架构不仅提高车辆整体活性和操控性，还使旋转动能降到最，提车辆定控的能力。
级温监控统
特斯拉均搭高级监控系，持续测量辆电池组内温度。该系会确电池热或降温的置，并相应做出反应。此，该统会检查车辆的诊日记，确认辆内是否出现任何问题。如果辆发生事故，该监控系统会找出任何潜的过热风险，并主向乘员发出警告。如果燃车的员也收到同类型警告就好了。
结
辆车重要不是娱乐或观，是虚有其表“可性”，而是真正保护驾驶员与乘员全的可靠性。而特斯拉以其众多友实际案例和数据证实了这一点。购车需有限考虑车安全性能，斯拉绝对是个值得推荐车型。同时，我们希望读者能够重视驾驶安全，不仅要选择安全性能出的车型，还要时刻持警觉，遵守交通则，让我们出行更加安全、舒。
