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晚点关于特斯拉大裁员的报道：4680 电池目标缩水，搁置制造革新，新款两厢小车只是 Model Y 的改进减配版，All in FSD。 - 裁员规模 4 月 15 日至今，已有超过 1.4 万人收到裁员邮件，离特斯拉。上裁撤美国型设计团队过 50% 的人员，工程、工软件部门还在裁员。 据媒体报道，特斯拉美国计会 6 月底之前再裁掉约 6000 人。 - 4680 电池 特斯拉原三负责人、4680 电池项目总负责人巴格里诺（Drew Baglino）职后，加入斯拉 7 年的 4680 电池高级总监埃格尔斯成为 4680 负责人，同时兼管池材料部门。 特斯拉电池材料门已裁员一，4680 电池门裁员超过 20%，只剩 800 人左右。 新负责人上任后宣布暂停裁员，但必须在年底完成斯拉自产的 4680 池要比供应采购同类池便宜。有知情人士表示，如果年底还法实这一目标，斯拉可能会放弃 4680 项目。 数位 4680 电池工程师觉得这个目可以完成。他们认为只要斯拉再执自产干法正极，愿意从外购买极，集中精力提升产能、率，摊薄成，4680 电池项目大概率能年底达成降本任务。 位特斯拉工程师称，此前 4680 研发过程的一分歧，马斯克认为应该先做一可用电池再继续迭代，但巴格里诺坚持突破干法正极，而是在渡方案上优制造效率。 但即使今年底完成降本目，综合多位工程师和行业人士信息，4680 电池成本可能仍会在 0.8-1 元人民币 /Wh 间，宁德时代、比亚迪池的两倍，且这款池的全性、循环寿命和电速都弱主流池。 - 平价小 负责设计 2.5 万元的一代平价车美国型设计部门 50% 以上的人员被裁；负责优化流水线生产效率工厂软件团队也大幅裁员。 特斯拉接来会推出另款两厢版的车，这款车只是在 Model Y 基础上做改进，通过减配的方式降，而再是从电池到车身工艺到水线生产方都有幅变的平车。 - 管理层： 朱晓彤的工作范和职责在今年 4 月改变：他新担任特斯拉中国负责人，原由他负责的欧美销业务已由马斯克亲自接管。 据媒体报道，4 月以，朱晓彤有 25 名直下属，但现只有 10 位，且都在亚洲。
