很久以来，我都不太理解 Coupé 型 SUV 思路。 现代 SUV Coupé 的设计风潮基本上被认为是 带出来的。 2008，代号 E71 的第一代 X6 （图 1）横空出世，带着惊艳当时所有的人车顶沉曲。相对于宝对 X5 "Sport Activity Vehicle"(SAV 运型多功能车)，X6 被义为 "Sports Activity Coupé"(SAC 运型多功能 Coupé ，抱歉我也知道文应该怎么合理表达)。 也就从那时候开始，Coupé 这种传统上被认为代表两门的词，被加到了各种车型上，意义也从两门变成了车顶过驾员位置后快下沉计的名词。 到这里，开始理解了这种设计的意义。说白了，如果说 SUV 代表着更，更，通性更的 Station Wagon (图 2)，那么 SUV Coupé 就是更，更，通性更的 Sedan (三厢车)。 SUV Coupé 计的展顶峰之一，我个人认为特斯拉的 Model Y。这当时唯一一没有传统 SUV 兄弟型的 Coupé SUV，所它也需要 Coupé 这词作为后缀来区分。但是从设计上来讲，一样遵循着顶过驾驶员后快下降设计准。Model Y 应该也是历史上卖的最的 Coupé 型 SUV。 所以 选择 Model Y 作为对标车型，就为它的型找到相当合理性。为庭设计，所空间要大，因为为年轻家设计，所以形要更具动，所 Coupé 造型的 SUV 就是合理方案。

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