动力电池赛道，也是中国人卷中国人。 2024年1月至3月，全球注册的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池储能量约为158.8GWh，同比增长22.0%。 中国依然有6家上榜前10名，宁德时代以 31.9%（60.1GWh）同比长率居榜。宁时代池主要供应极氪、斯拉 Model 3/Y、宝 iX、梅德斯 EQ 系列和大众 ID 系列全球主要OEM商。 包括比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高和蜂巢能源类的6家中国电池造商，一季合计场份额为62.3%，直接瓜分全球过一的市场。其，蜂巢能源同比增长217.7%，增幅最高，取代去年上榜的欣旺达。 韩国LG Energy Solution（21.7GWh），三星 SDI（8.4GWh）和SK On（7.3GWh）三，合计市场份额为 23.5%，较去年同期降 2.8%。 下是榜单前中唯的日企业，今年1-3月电池出货量为9.3GWh，位列第四，但同比下降12.6%。下是斯拉主要池供应商之，其池大分用北美场的斯拉Model Y。 至于欧，动力电池道，欧美电池商为么不？电卖的不差嘛。

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