摩根XP-1原型车作为电动技术测试平台发布

摩根强调该车型不会投入生产

2020年，我们报道了总部位于英国的摩根取消了电动3-Wheeler，但承诺继续开发未来车型的电池技术。其中一款原型车如今已经推出，名为XP-1，是Super 3的实验性电池动力版本。

XP-1被定位为“未来摩根电动跑车的先驱”，是一台技术的移动实验室。它的造型与Super 3非常相似，意味着它模糊了汽车和摩托车之间的界限，前部有两个前轮，后部则是独立的后轮，但其前端的动力系统设计相对光滑，以最程度地提升驶里程。这些变化使其空动力数降了33%。

有趣的是，XP-1采用了摩根自主开发的第一款动力总成。此前，其现有车型都使用其他汽车制造商的发动机；例如，Super 3采用了福特提供的1.5升三缸发动机。虽然官方规格尚未发布，但英国汽车杂志《Autocar》了解到，力来自于安在变箱隧道中的台134马力电动机。该动机从一块33千瓦时的锂离子池组获取动力，可供约150英里的续航里程。

将XP-1改为电动车型使其比Super 3增加了约130磅的重量。据《Autocar》报道，其重量约为1,550磅。

内饰方面并不复杂，简洁是Super 3的特色之一，但摩根为XP-1配备了全数字仪表盘，取代了标准车型的分体式双表盘设置。此外，首次出现了电动驻车制动器。

摩根强调XP-1并非用于量产。相反，其工程师将在接下来的18至24个月内测试这款车型，收集有关电动动力总成的数据。然而，看起来在不久的将来，我们将会看到一款电动汽车加入这个英国品牌的车系。