敢说不一定敢做，敢做也不一定敢说，说与做在此刻变成了唯物辩证关系。本帖开篇，我将引用王总和李总在摩卡DHT-PHEV发布会上的所言，深入剖析咖啡系列“大哥大”有何过“车”之处。

王总发言所道：“魏品牌自成立以来，不断挑战极限，带领长城集团及整个中国品牌向上突击，打破合资品牌的技术壁垒，冲入合资价格腹地，成为行业标杆。魏品牌开辟的0焦虑智能电动新品类将继续引领，构建0焦虑智能出新业态。”李总随后表示：“一切以用户为中心从来是一句口号，我们深知成败的关键，不于科技的堆砌，更于能让科技足人们真实需求。基于这样的出发点，魏品以智DHT和咖啡智能两大核心技术，全系布局长续航DHT-PHEV车型，以0焦虑智电动全面引领新赛道，实品牌向新能发展彻底转型，成为更懂你的能出伙伴。”这两段话乍一听像在吹嘘，摩DHT-PHEV的有这么强么？

抱着“怀疑”的态度，我去店里实际体验了一番，摩卡DHT-PHEV带给我的感觉是魏牌现在造的车真是发生了翻天覆地的变化，从性能、智能、品质、科技等各个方面都趋于完美，我想说：“摩卡DHT-PHEV是这个时代能效最优解，这点也过”。

在全国两会召开期间，说得最多的就是“碳达峰、碳中和”，国家都在倡导可持续发展，作为“名族骄傲”魏牌更是一往直前的在引领能源新变革。有人说，定价太贵了，但我想，0焦虑两驱智享版定价29.9万，0焦虑四驱性能版价31.5，已很良心了。疫情肆虐的在，件、芯片等价飞，就连五菱宏光miniev 都上涨5000+，而摩DHT-PHEV还保持原价，这是难可贵。

39.67kWh电量的PHEV电池，WLTC工况下204km纯电续航、0.45L百公里油耗、4.8s零百加速，这一组组数据代表的是什么？我觉得这就是0焦虑智能出行的完美诠释。HWA高速驾驶辅助、NOH慧领航辅助高阶能辅驾驶统的备，融合泊、遥控泊车、循迹车、明底等驾辅助功能加持，再加上小魏2.0、沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD、VIMS部识别和AI等功的应，真把智用车推向***。段时，在“地平杯”年度车型评选活动中，摩卡DHT -PHEV斩获年智能型奖，更是表对“新一智能车人”的认可！

说真的，我有点期待摩卡DHT-PHEV在海外体验馆的“登陆”，让我们的车能在工业发达的德国市场谋得一席之地，这不光是长城的骄傲，更是国人的自豪。华流即顶流，期待摩卡DHT-PHEV在国内、国外都能大放彩！