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发表于2022-09-13 15:57:58查看 3920回复38浏览 3920

8月24日提车的摩卡DHT PHEV 0焦虑性能版+激光大灯+电磁悬挂,迄今为止(今天9月13日)开了1500+公里,说实话,没给我带来好的体验,一塌糊涂的糟糕体验,31万的车,完全不值!居然还有UP主一顿吹!卖不动还真的有原因的!心还如等唐DM-p或其他势力车,至少没有这么的烦心事!在问题总结如下:
1.左前减出厂就是坏,坏!坏!这新车啊!新!新!我使了到10公里就发现左前通通的响!!!!后来去了2趟4S,检说是左前减是坏,TMD这出厂时没有检测吗?!!!!!都在成都的铺装路上跑的啊!!!!!!!你敢说我了烂,那可以,你们厂有路轨迹,我们起去一遍,看看到底是烂路还铺装面。这就是原厂质问题!我简直不敢相信这长城高端品牌的量品控!太垃圾了吧!!!!我烈要求换车!!!换车!!!换!!!这车已经给带来比较强的心里阴影!
2.超级垃圾的机系,以及超级垃圾的机,的严怀疑不是8155的芯片,居然倒车影像卡!!!!!这,这,这……这是8155的车机!!!!????????
3.电磁挂感觉就是噱头(还有UP主一狂吹磁悬),没觉得适性有什么高,可能是的左减震坏了原因吧。
4.NOH有吹嘘头了,千万要相什么自动进匝道,太易造成撞车或者后追尾,这的NOH或说ACC,或者说L2+级辅助航标有问题,差匝道还有几百米!车突然从120减速到80!还好后面没有车(成都疫期间,我因为工作原因每天上班),进匝道明可60-80定过弯,这NOH偏给你降到40!时速120巡航,弯道直接给你降成90-100!说话,还不如原来21长安CS95的L2级的辅助驾,至少人家白120巡航弯道给你降到105-115之间!
5.着重说车机,纵观横向对比8155的机,家没有开放APP装?至少都给你一功能全的APP,哪像这30的车,号称8155的车机,居然给你APP全部阉割的!监了啊!严怀疑到底是是8155芯片的机,毕竟长城在这方面有科!
6.磁悬感觉有点噱头,切换舒和运,感觉不到挂带来的明显变化,感觉运动模悬挂要硬,关键是舒模式,没觉得舒啊!
7.由于疫期间4S未复工,致我车问题一直未能解决,4S也没有将我情况及时反馈给厂。这是我问题,是4S和厂之间沟通协调问题,未居家能办公????

我等家来系我,我的诉求很单,车原质量问题,你们厂是怎么通过合格检测?!!我要求换车,想修,实在接受了新原厂量问题最后要我来承受,即便是修好了觉得心里面膈应得慌!