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发表于2023-01-08 17:06:01查看 15回复1浏览 15

自从提了这辆混动的新能源车后。很多人对我车外观颜值着实喜欢,认为很个性很漂亮,但其实这辆车除了它的外在颜值外,我更喜欢的还有内在,我有两个朋友就对我这个车感兴趣。于是抽时间带他们进行了试驾。 
这两位朋友自已的车都是C级轿车。在这里我把他们试驾完的受分享给大。 
首先,两个朋友都对我车内饰到比较惊艳。他们没有想到现在国产车内饰做得这么出色。特别是中控大屏、空调、AR-Hud、饰也豪华。 
其称了那很高级的水晶档把,原以为只有百万级车上才能见到的配置,这也有。摩DHT-PHEV置的能化须要和朋友一下,虽然他们知道国产的智配置都比较丰富,了常见的配置外,这台摩卡DHT-PHEV智能程度高。 
人机交互方便,识别和灵敏度都高,及小魏同学智能舱技术等等,功能性很强。我们试驾时给我朋友展示了AR-Hud功,能根据实施道路况指示道路方向,及显示限速标识,还有道偏预警、前后碰撞预警等等。(考虑到驾安全就没拍) 
另外就是车音响,朋友都非常欢,音质很棒,都欢一开车边享音乐,那音乐一定要有好音响支持才成。播放音乐时不用呼叫小魏同学,可以直接说一首或上一。 
朋友试驾后,整体受觉得我这动力平顺,2档DHT切换毫无挫感,在起上瞬加速更快,力很足,油轻轻点整没有点拖泥带水感觉,操控性也很,说这车上手很,好控,方向盘轻便,只手就可以掌握,起来没有任何压力。我们繁华闹市开了,不开窗户的话,车内安静,静音效果不错,也试了一发动机启动。基本上也感不到动机噪声。 
车雷达灵敏很高,倒车时候用担心剐蹭问题,再加上360全景影像功能加持,使得作起来既方又简。 
再说说座椅,软硬度,在车里舒适极高。内饰洁高级感强,整体受确是一辆偏重适型家用SUV。 
转弯时,我还特意作为乘人员受了下车姿态,的确稳,没有太侧倾,因为平时都我开,大都知道一般自己开,过弯车速稍微快些,都不会有太明显的感觉,但对于坐人就明显,所说它悬架教还非常健扎的。 
最后,朋友提到这车刹比较敏,软硬适,这对于车人来说很放心,于乘人来说很舒服,不会有太身体倾和适感