楼主
发表于2023-01-31 15:24:36回复0浏览 8
接上上个帖子，下了高速后就抓紧时间做了记录。
↑这两张是出发前满油满电的记录。油的预计里程是723km
↑中途在服务区休息了一下，顺便补了一小会儿电，找充电桩花费了点时间，所以就切换成纯电优先模式。到这里，剩余里程是410km，那就是消耗了313km，而实际了324.6km，显然电池机发力在这间起到了作。
↑下速后为了省，就及时切换成纯优先。可看到在剩里程为油76km，这样算的话应该跑723-76＝647km而实际跑了763.6km。如单算耗的话，这肯定是向虚了，然我们肯定有用的情况，但…电费可比油便宜啦，以还挺香。
↑这两张是表显得耗，论油6.0、油平均耗6.2，速全称是智混动式、驾驶模标准、动能回收标、空22、开AC、约一的路程使用NOH。这样的情况下，得不说是很打了。
这次长的油记录可能不很严谨，我只是用省钱方式驶，家可做一考。如果想知道真且严谨的油，还要把耗完，只用不充，所有机会再测吧。
当然，如果为了一点的耗、耗而忽略了沿途的景，岂不得偿失？出来嘛，用顾虑太多，路途一切就交给摩卡DHT-PHEV吧，她会带给你不样的体验！
