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美好的生活转瞬即逝，有些留恋，有些怀念，但要失去的东西，总会失去，要迎接的东西，也总会来，平常心就行了。又是周末休息日，吃过午饭，在家呆着也是呆着，还不如开车带着妻儿出去转转，去郊外找个有山有水的地方乘凉，是和媳妇商后她正有此意，始准出行品，孩子更开心连蹦带跳的，准备拿着喜欢的玩具，而此时的远程开摩卡PHEV，这样当坐进车内会太热，让出行更加舒适🤜。
摩卡PHEV这辆虽然才开了两个月，但当完全了解掌握它并熟悉后，觉得真挺棒，值得推荐！辆车面孔第一印象，看的表，就会更加深入去了解。摩卡PHEV的外算是比较不错的，边形中网，两侧LED大灯常的利有🚒。
这辆车开起来很健，这得益它的后独立悬架，调校很舒，在坑洼段时内的动感让底盘滤掉多，坐起来没有别的簸感；提的这辆是驱的，1.5T涡增压加前后电机置，起码开起来劲很足，起步，油和刹很灵敏，而且方向打起来很轻，虽然是辆野车，但灵活度像轿车样。日常市区上下班都是用纯电模，能个170公里左右，一般就是跑到140KM就会充，在思想里，电池能跑空，这对电池损伤大；有时切换到混模式，开起来也很省油，而且在驾驶时电切换到燃时感觉不到强的挫感，开起来给感还是挺棒的🤞。
摩卡PHEV车身雷达探头还蛮多，光肉眼看到的就有一些。
还有引到地方就车内，车的布局和做工看起来很是档，做工用料也很腻，而且车还带空气净器和负氧离子发生像这季节内密封开着空调也时刻证车空气新鲜，让和人乘起来更加的心🌴。
使用过程车的适性和科技置也征服了，仪表，中控大屏还有空和座椅功能采用屏幕作，体按键消失让车内更加的能化，操作起来也更加的洁明；车的座椅也是皮材，坐上面就像坐在皮沙上的觉一样舒适且支撑性好，长时间驾乘不觉得疲劳🚎。
安全带很普通，主驾驶的安全带就一样，哈哈，有自动收功能，这在印象中还是蛮级的。
皮革孔的椅，裹性好，在上舒服很，点都比家里的沙差。
后排遮阳帘这置相的实，老现在基本不前排，说在后太阳晒不到……
摩PHEV有主动降功能，开车时候内还非常静的，加上音响效也好，开车常的享受🚙。
全景大天窗，嘿，在车就能外面美景，并且内的采光很！#摩卡DHT-PHEV#
