在动力方面，摩卡DHT-PHEV采用长城自主研发的高集成两挡混联DHT油电混动系统，具备纯电模式、纯电优先模式，智能混动三种模式。同时摩卡DHT-PHEV的底盘质感非常优秀，在经过细碎颠簸的时候，架的支撑响应很及时🤫。对油也进了测试，在电状态下，空调设置成24度自，一直开到量剩20%时，摩卡DHT-PHEV行驶150.4km，然后继续以20%馈状态再在五环上行100公里，最终际馈油耗为5.12L。
#摩DHT-PHEV#

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