楼主
虽迟但到,最近咖啡车友们都升级到coffee os2.0了么?“你都推送了?为啥我的还没推?”可能最近是车友圈里最常出现的话语吧。作为一名参与内测的摩卡车主,我也跟随着大家一起进行了这次OTA升级更新。就和家起浅解咖啡列第6次OTA吧。
1 能舱域
说起智舱,当其冲就机。那么作为车机统共创户,从版257始到424您知道历版优呢?在这时,应该可说了,6轮次。是,你没错,家觉等那么久,才次的OTA,其实历了用户6次测试,才呈给大。所,我人说一句“优路一帆顺,虽然每版都不完美,但进总点凝聚才终成结的。”
就从早更的爱听说起吧,爱趣3.0娱乐的要更,与1.0相比,更像独立app存在机,其最要的变主要体现HQ、SQ音效的显提。虽然到我尝鲜时已qq音乐会员续11月,但的要说,直到爱3.0开始,我觉我每月15元的会员才有价。其银河音效的加让同听好户都有了择的权利,要说音效都拟音频调节,但至少是确取向,具体如何还是留给车友们自己体会吧。其,我欢每30,因为我个懒人,自建歌对我来说太,有每30,至少不会再发愁,今天啥歌!还有,细心你可发,导航面音乐进显示变为单直线。揭秘,原来的效性占用3%,诸如此类的性优多不到,可只有体验才能在功增加情况车机机和度有定升吧。
接来就辆控首页,心地友可现,辆置首页常单加入力和回收力度。相对原来,减少2级控,这需求第一出,因为作为源常置,理应推至车控页显示。
拉菜加力模、座椅忆按键。这里优需要家自己去和置的,现基本持动力式、椅忆、人警示音的常,从用来说,比1.0可性大强。
到了第3个,次升级重戏Hicar和ICCOA 基现定,这个实车机端的拓需求,原音视频方面封闭终被解了,地图应也有更选择,更版功能。因为浅解,就不列举,总结:华为应、ICCOA界单应少,辨就是1080p放14的机屏幕上不够腻,但真驾驶场也不忍受。在偶尔在电时,刷刷B站感觉时间很。
还有多,比如机画logo扁平处理、时空之门、咖啡生活、媒体首页平铺功菜~~就展说了,家自体会。
2 驾驶
驾驶有很优并显,比如助显示、仪表100km能计、仪表充化效、辆下后不切换主题白天/黑夜等。
就说说AR-hud变吧。,道信息显示,航态下hud加车道方车道显示(至多8)。是盲辅显示切换为图标别道偏态效。跟时动态定为直,优纵向占。增加航到达时和平转弯图。车显示居,加与acc车显示距。这些优,就人而言是肯的,主要是,道和平面示图加,可简直应航方向息,可以称之为平替版“口缩放”。
但是驾域有两是需要继续优化:1.导航态路道引。2.能手瞬时功率(压、流)显示。
3 后说说力
此次OTA终带来万众期待航辅状态都回收,并且对能状态的力释放有着的优,为何我会这样说?咱们直接成绩,去年8月看州统计人都只到,时测约7.2L.本次力OTA当天始,恰完成次往返1000+km长途自驾。直观受到动回收和能逻辑定有很提,我们多废话。直接上图,满电出,1028.8km,加47.88L(同加油站、同枪),补40kw·h。
统计数据就每公里4.8L+8kw·h电。按高电140km计算话,那么单纯耗约为6.6L/100km。两次人员致,都常使空和NOH,对比之,能优化可见还常可的。至少让有更的理由在环境也可小使NOH,而且我相信如你黄金右脚定油日里。
其实次OTA还有多进和补足,就浅谈到这里吧,更的优还待家来同一同探讨,希望魏可继续加,加更调,让越来多功咖啡型带给户愉悦