我就一语道破吧，大城市的通病，为了车牌。不过在农村其实混动也是不错的选择，因为插电式的车，充电很方便  

外观蓝色高大上，毕竟是阿斯顿马丁脸，这个大家都知道的 

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有点老旧的布局了，不过还好该有的功能基本上都有。 

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车内空间是可以的，毕竟是b级车，刚刚说了主要是后尾箱，实在是太紧凑了。 

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毕竟不是涡轮增压发动机。这个车混动系统据说是丰田的混动技术，与本田雅阁，丰田凯美瑞混动是差不多的。大家去对比一下混动2.0l雅阁就知道了。家用车还是满意的。自然吸气和涡轮增压区别就是高速时候体现的，高没有轮增压的那么带劲，这个还是看各位自己看能能接吧。自己觉得还是意的。下面说一下动的容吧，不管没充，前机舱电机自动介入。而后方后备箱机，了电才能使，可自己择什么时候介入。动机就不用说了，没有电就会介。另，后箱电池不是元里池，定很，不需要太担心自燃的问题。但动力没有三元里电池强。 {发机介}平顺性性没得说的，吵闹地方有时候动机介入自己都不知道。 

定位是家用车，福特就是给人一种特别厚重，安全的感觉， {底盘悬架支撑}很稳，避震悬挂也不错。毕竟是b级车，各个方面舒适感都不错 

目前两万公里没有异响，毕竟做了这么久的b级车。 {车内噪音}纯电很安静，每个人第一次开这个车，都会感叹一句。很安静。 

对比一下各个混动的b机车价格其实差不了多少钱。并且多了插电式的功能，带车牌免置地税，所以还是可以接受的 

最满意的就是油耗，然后就是外观，毕竟是阿斯顿蒙迪欧。特别是这个蓝色，低调奢华。类似于特斯拉的颜色。 

后备箱的空间实在鸡肋，长途带多点东西实在不行。