终于，让我提到了新一代蒙迪欧，从五月订车到现在等了近两个月，不过当车子到手的那一瞬间，感觉所有的等待都是值得的。
买的是新一代蒙迪欧至尊版，裸车价19.98万元，因为还没有上牌，保险和购置税暂时不算（车正是时候，正有购置税减的福利，可省一分钱），赠送了5年14公里保以及零部件终身保，觉得这个东挺划算，至少在以后的时里，子售后保养花不了多钱。

新一代蒙迪欧全系都是2.0T+8AT的动里总成，为什么我选择了至尊版呢？原因很简单，至尊版里有我想要的很多黑科技，比如手势控制、人脸识别、无线充电、全速自适应巡航等等，相比其它版本，我觉得至尊版的性价比更高。

熏黑的尾灯是在致敬野马，很运动。

其实新一代蒙迪欧上市之前我就有了解过，不过当时最想买的是凯美瑞2.5G豪华版，一是凯美瑞的油耗不高，另外就是丰田的品质让人信的住。不过试驾了两次都觉得2.5L的动力日常驾驶可以，想要点刺激就不行了，加上新一蒙迪欧那27英寸屏在旁边比，一就觉得凯美瑞的普屏幕没法看。对一个年轻人来说，一代蒙迪欧将高颜、高技和动力都集齐，你说我能选它吗？

这27英寸大屏，看着就觉得带劲，视觉很享受。

开了几圈觉得新车还挺好开的，方向盘指向精准，这么大的车好控制。

按下一键启动之后，再将挡位切换到D挡，油门踩下去，车子的动力立马就来了，而且是那种源源不断的输出。试驾时就觉得这款车的动力很充沛，低速情况下没有顿挫感。现在用车也没有动力不足的情况，性能比我试驾时更出，后期储备力量十足。毕竟2.0T的动机有238匹马力，这数据同级合资车我还没看到第二辆。

后排座椅也挺宽敞的。
入手没几天，对它还是满怀期待的，希望接下来的日子它能带给我更美好的表现。