楼主
提到中型车，很多人会优先想到的车型可能是大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型。毕竟上述提到的这几款车型销量比较高，在路上很常见，产品力也能满足多数人的需求。但其实在中型车市场里，还有其他的车型可供选择，像特蒙迪欧就同样是款上时间比较长经典型，而且这车定不高，指导15.98-21.88万即可，准门槛和价格天花板都比指价为16.98万-25.98的本雅阁还低一些。
按理来说，在价格方面有优势福特蒙迪欧应该会让关注性价比消费心动，收获定的销量成绩，但从实际数据来看，这款车两个月的单月销量别是7108辆和7922辆。这个成绩在中型车市场中并算出，上时间长的国产中型车深SL03一月都收获近辆的月销，雅阁、凯瑞、帕萨特月销均突破2万辆。值得一提是，特蒙迪欧进国内车市场的时接近20年，而且曾有月销上万的辉煌时刻，但如今蒙迪欧，月销量超5000都，所蒙迪欧在市场中也算“卖动”。🌴
那么问题就来了，福特蒙迪欧为啥卖动，道是因为产品力不？既然如此，来看这款的产品力。🤤
观方，福蒙迪欧的整体设计格比较现代，前脸的格尺寸比较大并融入平元，内中网进行熏黑，让脸有定的势和感。两侧的灯采分体计，上部分带比较修长，下部灯腔较为巧，有一定精致。侧提供色涂，车顶和纵轴进行熏黑，把手采用隐藏式设计，这同级别的燃车中比较少见。尾配备贯穿式带，有扩散器结构，但排气进行了隐藏。此外，配车型还有运动套件可选。
内饰注重科技感的营造，舱内配备和新势力车型类似的体式联屏，屏幕长度超1.1米，技感足。同时屏幕内部搭载高820A芯片，虽然并非目前的旗舰高8155，但是交互中的畅度仍然得到保证。车内换挡机构采旋钮，挡把右侧则设计有能存放手机储物格，中配车型还有机无充电功能。🌱
尺寸也并非福蒙迪欧的短板，这车的长宽高别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm。而田雅阁的车长4906/4908mm，轴距2830mm；丰田美瑞车长4885mm，轴距2825mm，尺均和蒙迪欧有较为显的距。际体验中，高1.8米乘客进前并将椅调整至合位置时，头空间有四指。保持排座椅不变，体验在后的头空间有一拳，腿部空间超两拳，整体空间比较宽裕。但是后排的间位置有比较明显凸起。🎋
至于力，特蒙迪欧标2.0T发机，大功238马力，最大矩376牛·米，配8AT变箱，官方0-100km/h加成绩6.5秒。反本田阁，低配型搭1.5T发机，配车型搭载2.0L混动统，并且2.0L动车型的实0-100km/h加速7.6秒，性能表和蒙迪欧略有差距。
此外，福特蒙迪欧还提供L2级别的智驾驶辅助，拥有并辅助、车道离预警、车道保持辅助、道居保持功能，高配型还支持自泊车位，配置方面不给本雅阁。
福特蒙迪欧卖不动原因，其实和外在环境、辆本定位都有关。稍微关注车市场的消者应该知道，最近年长福特旗下的多车型都拥有较高投诉，央还报道过翼搏、福斯的投诉事件，蒙迪欧同样是长福特旗下的型，消费者自然会顾虑这车的品质。
此外，蒙迪欧整体位比较年轻，注重性能和技，缺少了型车商务质，这一点有别中型车的潜在消人群。同时蒙迪欧影响力又逊于主运动雅阁，真正愿意关注这款的消者自然也就没那么，这或许正15就能手的特蒙迪欧卖动的原因吧。#蒙迪欧#
