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作为一辆有四代历史的B级车，第五代蒙迪欧直接把入门价（预售价）降低到15.98万元，这价格是真的香啊！实车怎么样呢？看一看福特这次拿出了多少诚意。
一、外观🤗
告别了上一代的小马丁（阿斯顿马丁）脸，款蒙迪欧看起来更加时尚、运动、科技，毕竟这款是专为中国场打，由国设计团队加设计。上款中国团队造的是EVOS，从新蒙迪欧上也到了相同的脸。🚓
进气格所采的全鳞甲覆式设计，很有概念。鳞甲会在钥匙靠近或是解锁车辆时，上下微微起伏，非常有趣。🚙
侧采溜背的整体车身结构，条非常硬朗并贯穿整个车，亮是配了隐藏式门把手，级感下就出来了。
车尾跟福特马很像，看上去很饱满，有股美肌肉的味道。尾造型采用了熏黑的型设计，中”MONDEO“则是增它的辨识度。🚑
二、饰🍁
长达1.1米（4K高）的控连非常拉风，很难合资上看到这么的屏幕，长福特此前在EVOS以及林肯Z上已经使用过。
内饰整体设计很简洁，几乎所有功能都集成这块连屏上，没有什么理按键，很像电动的设计风格。🚜
搭载SYNC+2.0系，这块大长可以区操作，也可以通手势控，常便。但个人觉UI设计，还是与新势力造车有差距，还可再提一下，更精化一些。
之也跟家分享过福的“路协同系统”，新蒙迪欧上也可实现，但是目前还有很局限性（只有部分城市可）。此外，还有面识别、整车OTA级，车影像系统、PIB碰撞后主动动系、6全气囊。🐹
总体来看，在智、安全配置上，新蒙迪欧的表在合车里算是优的。
三、空间🌹
车尺变大，长宽分别4935mm、1874mm、1500mm，轴距长达2945mm，20级别中吊竞争对手。后排座椅空间大，管你什么材，都可以随意翘郎腿。❤
因为外采用低趴运动计，以车顶相对矮。顶棚采双天窗设计，有内置的电遮阳帘，也常贴心。
座椅中间采用透的材料，乘感舒服很多。
整车采用了量的软包材料，手不错。可能今天度较，仪表顶端塑料板被晒得久后，车时会有微弱的“嘎吱嘎吱”异响。🐹
动力
新款蒙迪欧搭载2.0T动机，全系没有高功率之分，搞套，这很不错。能够输出238ps马力和376N·m扭矩，搭稳定较高8AT变速，也更受消者喜爱。🙃
因为官方给新蒙迪欧有“运动”的定，今天也将它开到蜿蜒的山路上，感受下它操控与底盘校。🐵
官方宣称零百加速只要6.5S，体验了把，速的确很快。发动机与变箱调校的比较平顺，加速时变速反应及时，换挡冲击也没有想中明显。🤙
调整到运模式，动力强，但是方向手感有点过轻了，度快时候驾驶员心里会稍微有没底。🤝
19的轮虽然够大，但是原的韩泰轮胎有点拉跨，行途中感觉到噪音有点明显，影响驾驶静谧性。🚛
整来讲，这台既有运动又有舒适，应付常偶尔激情驾驶的况，绰绰有余的。❤
、油🌿
老款蒙迪欧曾经被人戏称为“油虎”，面对价高企的如今，大购车都很在意油耗。新款蒙迪欧自重并轻，那油耗表现怎么样呢？
工信测试耗8.92L，算比较守，过实，大约在10~11L左右。不对于这么大车来讲，这油耗水平其较为常。🦁
#蒙迪欧#
