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曾经B级车的霸主蒙迪欧完成了换代，它不仅有着更加年轻动感的外观，在配置和性能上也进行了升级，今天就带大家一起看看新一代蒙迪欧的实力到底怎么样？上一代蒙迪欧由于具有了许多阿斯顿马丁的元素，因此被消费亲切地称为蒙迪欧丁，而这一车型则拥有较高的原创性，前脸分采了一多边形主动进气格栅，解锁或是接近车辆时，中便可有节奏地“呼吸起来”，大灯采用了行的体式计，方的灯内还带有类似鱼鳃的型，前包件上，这款提供ST-Line和普通款两种，相比之，ST-Line本的条更为犀利，看起来更有战斗气息。
车部分，蒙迪欧大胆地在车顶和车上采了双设计，营造出悬浮的车顶效果，车身线条使用上更加舒，采了分段式的线设计，较深的折痕分别对车头和车尾都进行富有力量感刻画，与隐藏式门把手搭在一起显得更加时，车下方带有一的凹陷处理，粗壮裙边上方还加入了块黑饰条，进一凸显运动气息。在到车的位置采用一个溜背的造型，略微上翘小鸭看上去颇为感，ST-Line版本则进一强调这一元素，还采用黑化处理，贯穿式灯内灯组结构看上去有些复杂，两侧采用了竖条带的计，亮后更具辨识度。
尾下方采用镀铬勾勒排气饰，并配有扩散器样式的护板，ST-Line版本则更为激进，仅运了更黑化计，围件边角要更为锐利，同时扩散器型更加明显。蒙迪欧在车的设计迎合当前车工业向科技转变趋势，除了门车型外，其他版均采了一块超过1.1米长的联屏，其尺达到27英寸，横跨整中控台，台的线走向迎合这块幕，并采用深浅色的软性材进行覆，节处还加入镀铬条进勾勒，保证车内感，ST-Line版本则将镀条换为了红饰条，使得内也带有浓的运氛围。
27英的中控屏内置了晓龙820A芯片，保证了车机系统显示效果和畅度，但由屏幕在太长，驾员操作起来有时会鞭长莫及，功性方，这套车机了标实时GPS和常规功能外，还能过车网自安装相关应，例如爱奇艺等娱乐APP，延长到副驾前方屏幕可为乘客提供更好的听体验。蒙迪欧在身尺上有定提，达到了4935*1875*1500mm，轴距则为2945mm，内座椅采用翻毛+仿材料拼接包覆，厚的填和宽的侧可以为乘客供足够的支撑，后空间提升绝对算得上是这款车亮点之一，185cm的客在后排也拥有1拳3的腿余量和3指头顶空间，合理的靠背角也保证了长乘坐舒适性。
储物方面，由于车实体按键数的大幅减少，因此控区有更空间来做成物格，在换机构右侧配有一个带限位手机电板，前方则为带遮板的杯架，扶手箱采用了段式计，后搭可以让物品做好分类放置，后备厢内部较为规整，20/24/28英寸个行李箱可轻松放置，剩余的空间还可装下两个包，后排座椅还支持放倒，提供更好的物表。蒙迪欧全均搭了2.0T EcoBoost动机，最大功率175kW（238Ps），大扭矩376N·m，匹8AT变速，不错的参数表现证了车充足的低，偏沉稳的门设让这辆车开上去并如看上去那样运动。
不急躁的力输出可以让它在城市道间惬意地行，而需要速加时，随着油踏板深入，动力会随着轮介迎来次小爆发，但车内整体的受依然舒适，看得出这辆的家气息然浓郁。底方面，蒙迪欧采用麦弗逊加多连杆的架组合，底整体然有错的厚重感，对于面的簸和音都有效绝，即便面对长波段时是富有柔韧的表，转向的手轻盈，即便运动式下随速随度增也不显。写在最后，虽然这一蒙迪欧在外上变得更加年轻动，但骨子里则更注家用位，各方面都极为适的表现让它开上去和坐上去都惬意。#蒙迪欧##购车选攻略#
