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发表于2024-06-25 13:09:10查看 25回复0浏览 25

今天到福特4S店试驾蒙迪欧运动版,这台车搭载E-混动2.0T EcoBoost动力总成,由发动机和电机组成,匹配E-CVT变速箱,发动机与电机通过行星齿轮组合,与大家熟悉的丰田双擎类似,但动力更加强劲,系统综合功227kW。蒙迪欧运动好处车内空间不会受到干扰,但也的确确会增加走烂路托底时,电池磕碰风险。好在蒙迪欧运动版离地隙为168mm,甚至与自家SUV车型锐界L相当,但大也别因为离地间隙就为欲为,不要轻易挑战太过极限的户外场。新拥有准、节能和运动三种驾驶式,管哪种驾驶式动力都很足,节模式肉,而且很驾驭,但标模式和运动式区别不太显,力都跟脚,深踩门后开,甚至能到些许涡轮泄压的声音,让人上头。此外,蒙迪欧运动版刹车初段稍软,脚不沉,中后段制力比较线性,操作起来比较轻松,好掌。转向方面,是在山路试驾,激驾驶,便感受到转向感方足。出弯时如果深踩油门,慢回方向,方向盘自动回,但过一段时间熟悉后,意识会加上回正作的度。虽然能应,但还是易让持续处于紧绷状态。山路试驾结束后,确有些让我意犹未尽,不错的动力+有运动感底盘,时刻引诱着,让想把箱中有的燃油在这条山上消殆尽。蒙迪欧运动本身,E-动2.0T EcoBoost力总成在驾层面确能给人带来不错畅快,再加上不错的底调校,驾驶起来很有运动,像在开台尺更大钢炮,看着它橙色车漆,颜值爆表,得拥有。