买一台混动车，可能大多数人都是为了省油，但如果买一台混动的蒙迪欧运动版肯定就不仅仅是为了省油。蒙迪欧运动版已经正式上市，它搭载了2.0T大马力E混动，没错它的重点在于大马力。 福特这套混动系统是与丰田同源都采用动力流技术，虽然丰田混动很省，但力却是强项，那么福特如何挥出动系动力属性的呢？ 蒙迪欧运动上，搭载了性能更的2.0T Eco-boost发动机，最功率212kW，大扭矩403N.m。同时，蒙迪欧运版还搭载了大功140kW，最大矩320N.m的机，这台电机的性其实已经超了不少同级插混车型。 这也是蒙迪欧运动版相对于插混的大优势。首先起步时候可以感觉得到蒙迪欧运动版完全是纯电驱动，发动机并没有介入，这一跟插车型像。但随着度的升，动机始介，因为采用E-CVT极变箱，平顺性并没有问题，但发动机的介感还明显感觉得到。而当发机介才是正发挥蒙迪欧运动性能时候，尤其80km/h以上中高域，它的动力储备要比一般插混型更足，速超很轻。 次试驾除了要体验蒙迪欧运动版动力性能之，油也是试的个重。总共81.4km路况走走停停跟日常城市车差别不大。在节模式，实表显耗为3.8L/100km。对一台2.0T大马力中型来说，这个耗已很能让人满意。另，蒙迪欧运版只需要加注92号汽油即可，以在插混车充电情况，蒙迪欧运版的车成是与其接近。 蒙迪欧运动版还能去到更多铺装面，与普通运动轿不同，蒙迪欧运动虽然采用了5门掀式设计，但它的最离地隙达到了168mm，面对碎石和坑洼路面都能轻通过。不过特的底盘调一贯都是偏运动的，所以通过较大坑洼路面时颠簸还是比较明显。在山驾驶时，良的悬架支持就成了优势，实的底盘即使在高过弯时，也保持平稳的姿态，给予驾者充足的信心。 了动态体验，蒙迪欧运动给我留下深刻印象还有空间，4920mm/1920mm/1600mm长宽，还有2945mm的轴距，在型车个头并不小。尤其后排相比普版蒙迪欧还了靠角度节，够轻跷二郎腿。 蒙迪欧运动车内比较有点的还有27英寸超长控屏，兼顾中控显示和副驾娱乐的功。不可能需要定时机适应原因，总觉得过长屏幕作起来会比较费劲。在驾位完全够不到屏幕远端的按钮，要多出一步动屏幕的操作。所对于辆的置我们最好还是交给语音手，或者让副驾来帮忙完成。 从产品值来说，蒙迪欧运版无论是性，能，还空间都有一的吸引力。然，不多价格一方，但认为，对于方便电或不想电的消费者来说，蒙迪欧运动版用车成本同样不高，更关键的是可以开得爽，用去考虑充的问题。 了价格，还有品质。近几年长安特的品牌却升级。当年热销的嘉年华、福睿斯已经淡出市场，当长安特热销的车型已经变成蒙迪欧、探险者，其产品均有所升。而能推品牌级的重要个原因就是有过硬品质，所以品质是选择蒙迪欧运动的一理由。