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日前,我开着蒙迪欧运动版来了一次大挑战:40度高温下,一箱油往返巫溪令牌石。要知道,巫溪令牌石距离主城大约468公里。但是我最后开着蒙迪欧运动版一共行驶了923公里,一箱油居然还剩下108公里的续航,意思就是,按照4.7L百公里油下去,蒙迪欧运一能1031公里。 来,2.0T动,蒙迪欧运身上,确带来常节效果。然,人有一些省油妙招,那接来就跟家分享下。 *城省 尽要踩刹车 前往巫溪上,面城区道,蒙迪欧运版之我城区道上过,算常熟悉。觉得城区,重就是尽不要踩刹。怎么做到呢,肯对况和上的都要有比较认识,用去控车。 因为2.0T的是,起和低情况,机动。那在城行时,们尽轻踩,让发机启,就达到节的目。 而此次城驶完毕后,后们上,50公里的极限驾,让们的来到3.2L/100KM,这也刷了此前3.5L/100KM记录。当然得承认,这50公里因为度比较低,们没有开空调。 *行 规避两个误 蒙迪欧运版和一蒙迪欧,在自应航方做得错,如果长行,真省力的工具。但是想说,如出节油目去自应巡航,反而是好择。因为自应航可脚法上,如自己。比如在航的程中到慢,车辆会关注到车之后采取紧急动来减速,这就会损耗。 第二误区,就是速上想凉又想节,可打窗户。但其速上窗,带来阻数升,可远比空调带来的更。 抵达巫溪城之后的油,4.6L/100km,剩余续航608公里。成绩还是错。 *山驶 更多要靠预判 在山上,坡的时候,蒙迪欧运版2.0T混,简直让喜欢控人会爽到飞起来。因为确力常强,想都随心欲。但,对对也有要求司机来说,山上行就更要靠预判。 比如,弯时候,们肯是要控制的。们尽在弯前,就松门将速减到舒服弯度,而不临近弯道再踩刹车。 对,最后返回庆后,加满43.47,923公里,算来也好4.7L/100公里。看来,蒙迪欧运不仅表显省,而且是的。
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正能量水滴OG
2024-09-01 6一往无前柑桔1
2024-09-01亚瑟ME
2024-09-05 8