蒙迪欧的老车主一枚，今天按惯例回4S店给我的爱车做保养。本来只想安安静静等保养完回家，结果一进门店就被新款蒙迪欧勾住了魂。销售小哥一眼认出我是老车主，热情邀约试驾，本来没抱太大期待，毕竟老款的表现已经够省心了，结果这圈来，直接被圈粉，甚至有点想置换冲动！

新款和老款同台，左右的白色是新款2.0T豪华型，右边是老款1.5T舒雅型，可以看到外观的变化挺大的

老款是分体式的大灯，新款改为一体化设计，老款格栅是鳞甲状，新款是立块状，动态效果更强，从侧面看也更犀利。

试驾车是顶配，赤霞红颜色，看着更帅了，这个颜色我形容不出来，真的是实物很惊艳，不是艳丽俗气的红，是高级有质感的红，而且车漆超级亮，我拍的照片就看得出来，非常亮堂，质感超级好，我是一眼就把这个颜色看上了的。

大灯细节图，三条灯带是错落的，不在一个水平线上，更有种设计的美

最外侧的灯带外壳上有FORD LED的烫印，都是细节啊

在展厅里就看过这个屏幕了，真的很大，27英寸呢，比雅阁帕萨特的屏幕都要大不少了

试驾的时候特意试了车机，有8155芯片后真是不一样了，流畅度好很多，而且有高德地图，能连CarPlay，爱奇艺、QQ音乐都很好用。

中央扶手改成了悬浮式设计，可能精致感差点，但实用性绝对更好，下面放纸巾什么的很方便，也方便拿，前面是断开的，配了一个50w的无线快充，充电老方便了。

再往前是空调实体按键，很科学，可以语音控制，也可以实体按键操作，满足不同人的需求

路上试了B&O音响，音质是真不错，特别是把窗户关上听，有点立体环绕音的感觉，像在音乐厅听歌一样

多了7匹马力，峰值扭矩达到408N·m，轻踩油门起步很轻快，跟车特别从容。切换到运动模式深踩油门，推背感瞬间上来，动力输出线性，没有突兀的顿挫，高速超车只需要轻点油门就能完成，信心十足。

8AT变速箱的表现也超出预期，换挡动作轻柔又聪明，能精准读懂驾驶意图。底盘调校还是熟悉的美式扎实感，过减速带时震动吸收得很柔和，没有生硬的冲击感。

空间是真舒服啊，轴距接近3米，这可是B级车，后排坐着膝盖离椅背还有挺远距离，部空间也充裕，完全不压抑。后备箱容积520L，放倒后排能拓展L，带家人自驾行李箱随便塞。

保养完我的老蒙迪欧，再试驾完新款，真心觉得福特这次升级太懂老车主需求了。作为老车主，看到蒙迪欧越做越好真的很欣慰，如果想买一台兼顾驾趣和家用的合资B级车，新款蒙迪欧值得一试，老粉亲测不踩雷！