楼主 新手上路⚠️骑上它我成了全村的焦点
拿证一个多星期了，海口的天终于放晴。拿证后骑的第一台车就是嘉陵Coco，被人称为工业垃圾的嘉陵Coco，但对于我这个新手来说，它是新手最容易上手的摩托车。
事情经过是这样，本来想租台阿普利亚cr150。先是去了第家车，结老板现我新手，我在试车的时候熄两把火，给板整慌了。“不行行，你还是再多练练吧。”我就这样灰溜的被老板发走。尴尬又不甘，但既然都出来了，那就换一家吧，想骑好车怎么都得有个程。是驱半小时来到另一家行，起初想租台狒狒练练离配合，结被人租走了。无奈之中发了角里最宜的嘉陵Coco，因为复古的观再加上之被种草，果拿下，开始人生第一次骑摩托车上的经历。
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外观方面绝对颜值即正义，非常复古的外形让人仿佛穿越到50年代，绝对没有一个人不冲着他的外观下单，并且作为一台改装潜力巨大的车型，有着和本田幼兽几乎一致的外观，改装案例千千万，可玩性非常强，有个性有品的人完全可把它造成件艺术品。
骑方面，为什么说它新手来说非常友好呢？首先这是台没有离合车，但也需要换挡，姑且理解为AMT，坐高很低，160的女生都能轻松驾，对摩托手来说非常友好，完全不担心火的问题，并且可习惯换挡的作，培养根据车速配档的概念。
天骑时间加起来概有个多时，总结就小巧活，合短通勤。最快度拉到了60km/h（德测，表显是坏，非常尴尬），极估计到90～100左右，但因为车质量的太轻了，骑快就会很飘，所以没有继续加速。其次就是发机的振动，到40km/h就已是一比较接受状态，长巡航的会麻，强建议途买使用。对于coco来说30-40km是一比较的巡航速度，毕竟菜车不求性能。
换挡的是槽点，因为需要捏离合，所以踩下去换挡前段其实是离合过程，踩轻转速上去挡没换，来了个措手不及的顿挫，这真的让人非常恼火。所以换挡必须重踩，深踩，属实常不文雅了。2档起步即可，1档爬坡才用得上，速到20km就可以上4档，但因为coco没有转表，以每次换挡都需要觉与觉的相结合，把握佳换时机，否者挫会接踵而来。骑coco记得尽量别穿厚底靴子，因为鞋子太档杆小，每次换都特别别扭。
刹车给我的感觉是偏软的，全程几乎用不到前刹，后刹完全够用，刹车行程也比较长，不会出现一脚抱死之类情况的出现，这点还是比较满意的。但要注意的是，coco没有abs。
油耗方面，百公里油耗2.27L（因为当天好骑100km，所以如此精）好像在我下是个偏的情况。要注意的摩托加油需要在加油站登记身份证，第一次上路的手记得把身份证带上。
新手第一次上路，什么体会？
首先摩托车对于新手来说和电动车有本质的区别，认为骑摩托和电动车差不多是个大忌，无论是操控、车重、交规完全和非机动车不一样。其次多数新手在驾校1-2天就能拿本，并且多数是D照，用三学摩托，操作起来和两摩托完全不同。因此骑摩托上路对于我来说完全是一全新、未知领域，只能靠自己慢摸索。还一句话“注意安全”。
期待一次骑行，期待下次摩旅🛵
希望有大飞跃
